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Jarrett & Price, Abogados El seguro de responsabilidad civil es un área compleja del derecho que decidirá cuánto dinero puedes recuperar por tus daños en la mayoría de los casos. Una de las tareas más importantes del abogado en un caso de accidente es encontrar todas las fuentes disponibles de posibles seguros. En muchos siniestros hay varios tipos de seguro en juego, y a veces la cobertura puede proceder de diversas personas y fuentes. A continuación te explicamos brevemente algunos de los tipos de cobertura más habituales en Georgia.

Seguro de Responsabilidad Civil: En pocas palabras, es el seguro que cubre a la parte culpable. En los casos de accidente de automóvil, Georgia exige que todo automóvil esté asegurado con una cobertura mínima de 25.000 $ por persona y 50.000 $ por accidente. Este seguro lo puede tener el conductor, o el automóvil que conducía el culpable, si no son el mismo.

Para cobrar, debes poder demostrar que la otra parte tuvo la culpa, o la mayor parte de la culpa, del accidente.

Cobertura de motorizados sin seguro/sin seguro (UM): Aunque no es un requisito en Georgia, muchos automóviles y conductores están cubiertos por la Cobertura de Automovilista sin Seguro/Sin Seguro, conocida como «UM». Este tipo de seguro de automóvil lo contratas tú para cubrir daños si te lesiona un conductor sin seguro, o un conductor que no tiene seguro suficiente para cubrir tus daños totales.

Al reclamar contra tu propia póliza de UM, la póliza cubre la responsabilidad del conductor culpable y, en realidad, funciona como el seguro del conductor culpable.

Actualmente, en Georgia se pueden suscribir dos tipos diferentes de pólizas UM, 1) UM tradicional (también conocida como «desactivada»), y 2) exceso (también conocido como «añadido») de UM. Dependiendo de cuál hayas comprado, esto puede tener un impacto dramático en la cantidad total de seguro disponible para cubrir tu accidente. Para saber por qué es tan importante, haz clic aquí. En tu accidente también puede haber varias fuentes de UM. Para obtener más información sobre la cobertura de UM, visita nuestra página Motorista sin seguro.

Pago médico: Muchas pólizas de seguro de Georgia están redactadas para incluir cobertura de pagos médicos o cobertura «med pay». Las principales ventajas de la cobertura médica son que no requiere que se determine la culpa y que suele cubrir tus facturas médicas en cuestión de días o semanas.

Pólizas paraguas: Es el nombre común de las pólizas suscritas para incluir varios bienes del asegurado. Suele aplicarse a las personas que tienen una vivienda y varios automóviles cubiertos por la misma póliza.

Los matices de la ley de seguros es una de las áreas más complicadas de cualquier reclamación por daños personales. Es vital contar con un abogado experto en lesiones personales que esté familiarizado con cómo y cuándo pueden aplicarse estas diferentes coberturas a tu accidente antes de llegar a un acuerdo sobre cualquier parte de tu caso. Si te has lesionado en un accidente en cualquier lugar de Georgia, ponte en contacto con los abogados especializados en lesiones de Jarrett & Price, LLC para una consulta gratuita llamando al (912) 401-8880 – (912) 401-8880 y TE DEVOLVEREMOS LA LLAMADA. Nuestros abogados de lesiones personales prestan servicio en todo el estado, con oficinas en Clarkesville (Georgia), Cleveland (Georgia) y Savannah (Georgia).

Los Servicios de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos han proporcionado información en su sitio web describiendo su respuesta a la emergencia sanitaria COVID-19. Puedes visitar el sitio haciendo clic aquí. A continuación se ofrece un resumen de la respuesta que el USCIS ha dado a la crisis.

• Las oficinas de campo del USCIS, las oficinas de asilo y los centros de apoyo a las solicitudes estarán cerrados hasta el 7 de abril de 2020. Todas las citas programadas, incluidos los datos biométricos, las entrevistas u otros servicios en persona afectados por el cierre, se re-programarán cuando se reanude el funcionamiento normal.
• A veces, USCIS envía Solicitudes de Pruebas (RFE) o Notificaciones de Intención de Denegación (NOID) a los solicitantes que requieren una fecha determinada para una respuesta. Aquellos solicitantes que hayan recibido una RFE o una NOID fechadas entre el 1 de marzo de 2020 y el 1 de mayo de 2020, dispondrán de 60 días más para responder tras la fecha de respuesta establecida por la RFE o la NOID.
• A los solicitantes que hayan presentado una prórroga de su documento de autorización de empleo y que tuvieran citas programadas después del 18 de marzo de 2020, se les tramitarán las solicitudes con USCIS utilizando la información biométrica que habían presentado anteriormente. Este proceso se reanudará hasta que el USCIS reanude los procedimientos normales de tramitación.
• Para las decisiones recurribles que sean competencia de la Oficina Administrativa de Apelaciones (AAO) y estén fechadas entre el 1 de marzo de 2020 y el 1 de mayo de 2020, los recurrentes dispondrán de 60 días para presentar su I-290B, Notificación de Apelación o Moción.

Solicitudes de re-programación de citas

El USCIS ha pedido que si te has puesto enfermo por cualquier motivo, independientemente de la exposición que hayas podido tener al COVID-19, no acudas a sus oficinas para concertar una cita. Si necesitas re-programar una cita INFOPass, llama al Centro de Contacto del USCIS al 800-375-5283. Si necesitas cambiar la fecha por cualquier otro motivo, sigue las instrucciones de tu aviso y se cambiará sin penalización.

El USCIS sigue recibiendo peticiones y sigue adjudicando casos. Si tú o un miembro de tu familia necesitáis asesoramiento en materia de inmigración durante esta crisis COVID-19, nuestro abogado estará encantado de hablar contigo sobre tus opciones.

Abogado Ben Price – La realidad de muchos casos de accidente de coche es que a menudo no hay cobertura de seguro suficiente para cubrir los daños por lesiones. La mayoría de los conductores de Georgia tienen un límite mínimo de responsabilidad de 25.000 $ por persona y accidente. Si tus facturas médicas y otros daños superan esa cantidad, sencillamente no habrá cobertura suficiente para atender adecuadamente tu reclamación. Por eso encontrar todas las fuentes posibles de otros seguros que puedan cubrir el accidente es un trabajo tan importante para tu abogado de lesiones personales. A veces, tu abogado podrá encontrar otras coberturas de seguro aplicables a tu caso que ni siquiera sabías que existían.

Un ejemplo habitual de cobertura inesperada es la cobertura de motorizado sin seguro o con seguro insuficiente (UM). Muchas personas ignoran que pueden estar cubiertas por pólizas de UM de otros familiares que vivan en su casa. Se llama «cobertura de familiar residente», y una póliza puede cubrirte aunque no figures en ella y nunca hayas pagado la prima.

En Georgia, la cobertura de UM es muy amplia: toda póliza suscrita en este estado debe incluir la cobertura de otros familiares que vivan en el hogar del asegurado, de acuerdo con O.C.G.A. § 33-7-11. Significa que si una persona posee y asegura un vehículo cubierto por una póliza de motorizado sin seguro, otros familiares que vivan en ese mismo hogar también estarán cubiertos por esa misma póliza si resultan heridos en un accidente.

Funciona así: Patty es una adulta de 20 años sin seguro de automóvil que resulta herida mientras viaja como pasajera en el coche de un amigo. Patty ha acumulado 100.0000 dólares en concepto de daños estimados. El conductor culpable sólo tiene un seguro de responsabilidad civil por valor de 25.000 $, cantidad muy inferior al total de los daños. Afortunadamente, Patty contrata a un abogado que sabe qué preguntas hacer, y se entera de que Patty vivía con su madre en el momento del accidente. Resulta que su madre tenía su propia póliza de seguro de automóvil con 200.000 dólares de cobertura UM/UIM. Aunque Patty no figure en esa póliza y nunca haya pagado un céntimo de la prima de esa póliza, como Patty vivía con su madre en el momento del accidente puede estar cubierta como «familiar residente». De repente, Patty tiene suficiente cobertura de seguro para cubrir sus daños. Patty ni siquiera sabía que existía la cobertura, y nunca habría sabido que existía, si no hubiera contratado a un abogado experto en lesiones personales y versado en la ley de seguros y accidentes de automóvil de Georgia.

Encontrar todas las vías de cobertura del seguro es una cuestión complicada que requiere un abogado experto en lesiones personales. Nuestros abogados de lesiones personales representan a víctimas de accidentes de coche y otras lesiones en todo el noreste de Georgia, con oficinas en Clarkesville, Georgia y Cleveland, Georgia. También atendemos a clientes de todo el sureste de Georgia en nuestra oficina de Savannah, Georgia. Si has sufrido lesiones en un accidente, ponte en contacto con Jarrett & Price para una consulta gratuita o llama al (912) 401-8880. Un abogado TE DEVOLVERÁ LA LLAMADA.

Nuestro cliente conducía su camión en el condado de Putnam, GA, a media mañana, cuando se detuvo para girar a la izquierda en una carretera de dos carriles. El conductor culpable, que tiraba de un remolque, chocó a toda velocidad contra la parte trasera del Ford F-150 de nuestro cliente.

Los abogados de lesiones personales de Jarrett & Price, en Georgia, revisaron el informe del accidente y descubrieron que el conductor culpable admitió haberse quedado dormido dos veces antes del accidente, pero siguió conduciendo de todos modos. Admitió haberse quedado dormido en el momento del accidente. Esto proporcionó una importante ventaja que aplicar contra la compañía de seguros del conductor culpable.

Nuestro cliente fue al hospital y se descubrió que tenía un pulmón colapsado. Tuvo que someterse a un procedimiento para reparar el pulmón colapsado, y se despertó durante el procedimiento. El dolor que sufría era insoportable. El dolor y el sufrimiento en un caso de lesiones personales son indemnizables y tienen valor. Los abogados de lesiones personales tienen la obligación para con sus clientes de presentar argumentos sólidos para maximizar el valor del dolor y el sufrimiento que padecen sus clientes. Lo hicimos en este caso.

Aunque las facturas médicas no eran muy elevadas en este caso, los abogados de Jarrett & Price especializados en lesiones de Georgia pudieron obtener un acuerdo del seguro por la totalidad de los límites de la póliza, 250.000 dólares. Conseguimos convencer a la compañía de seguros del conductor culpable de que un jurado del condado de Putnam concedería a nuestro cliente más de 250.000 dólares si el caso llegaba a juicio.

Aunque Savannah, GA es una ciudad maravillosa para ir en bicicleta debido al tráfico limitado y a un terreno relativamente llano, las colisiones con automóviles ocurren con bastante frecuencia. Los ciclistas se ven por toda Savannah, por lo que también son frecuentes los accidentes de tráfico en los que se ven implicados ciclistas en el condado de Chatham,

Georgia son. Basta con mirar el periódico cada dos semanas para ver que se ha producido algún tipo de colisión con un vehículo en la que se ha visto implicado un ciclista. Como ávido ciclista de Savannah, puedo decirte que con demasiada frecuencia oigo hablar de accidentes en los que están implicados compañeros ciclistas, donde pueden sufrir una colisión con un vehículo que provoque una fractura ósea o incluso la muerte. De hecho, un artículo de 2009 del Savannah Morning News afirmaba que el condado de Chatham tiene el mayor índice de accidentes ciclistas del estado de Georgia.

La colisión entre un ciclista y un vehículo es aproximadamente la misma que entre un peatón y un vehículo. Aunque los accidentes de peatones, en todo el país, son mucho más frecuentes, eso sólo se debe a que los peatones son mucho más habituales que los ciclistas en nuestras calles y carriles bici. Nuestro bufete de abogados se dedica a intentar aumentar la conciencia sobre los peligros a los que se enfrentan los ciclistas y de igual forma hacer que los conductores sean más conscientes de que los ciclistas pueden estar utilizando la calzada y deben prestar atención.

Evaluación gratuita del caso por abogados

Si has sufrido lesiones en un accidente practicando ciclismo en Georgia, nuestros abogados pueden ayudarte a obtener la máxima recuperación económica. Rellena nuestro breve cuestionario y uno de nuestros abogados se pondrá en contacto contigo directamente. O puedes llamarnos al 855-909-3021.

¿Tienen los automovilistas un determinado deber hacia los ciclistas en Georgia?

La respuesta corta es sí.

En Georgia, tienes que ceder el derecho de paso a un ciclista, que generalmente es de unos 60 cm desde el borde de la calzada hacia la izquierda. Ese es el derecho de paso y tienes que ceder el paso a peatones y ciclistas, para no dar lugar al peligro de colisión. Hay zonas generales de seguridad que suelen estar señalizadas, como un carril bici o un paso de peatones, y son espacios oficialmente apartados de la calzada para uso exclusivo de peatones y ciclistas.

En todo el país existe un movimiento llamado «dos yardas», que consiste básicamente en dejar dos yardas de distancia entre tu vehículo y cualquier peatón o ciclista que se encuentre en el camino. Siempre pedimos a la gente que haga la mayor deferencia posible a los ciclistas cuando les adelanten.

¿Cuáles son las leyes más frecuentemente infringidas por los automovilistas respecto a los ciclistas?

Un gran problema con los ciclistas es que los conductores de automóviles a veces están confundidos sobre cómo responder a un ciclista en la carretera. Por ejemplo, los ciclistas que son capaces de moverse a la velocidad del tráfico cuando éste circula a 15 ó 16 km/h. Lo más seguro para el ciclista es permanecer en la línea de tráfico delante del vehículo y detrás de otro vehículo. En realidad es más seguro estar allí, ya que eres más visible y te mueves con el tráfico. Eso a veces confunde a los conductores y no saben que tienen que respetar a ese ciclista igual que lo harían con una motocicleta o un automóvil.

El mayor problema que vemos en la comunidad ciclista es la conducción distraída. Ahora hay mucha más tecnología en tu vehículo que antes. Casi todo el mundo utiliza algún tipo de dispositivo GPS para saber adónde va. Suelen estar en tu teléfono o en algún lugar del salpicadero. La gente casi siempre utiliza el móvil mientras conduce. Aunque utilicen un dispositivo de manos libres, las pruebas demuestran que siguen dedicando gran parte de su atención a esa conversación y no a lo que ven en la calzada. La conducción distraída supone un riesgo especial para los ciclistas, porque es muy fácil que alguien que esté utilizando el móvil o mirando el salpicadero se desplace medio metro hacia el bordillo, por donde puede circular un ciclista.

Otra lesión frecuente en los ciclistas es lo que llamamos «pinchazo». Se trata de personas que salen de sus vehículos y no miran si hay tráfico a punto de pasar por su puerta. Muy a menudo, los ciclistas no están en medio de la calzada, sino a la derecha, utilizando la zona delimitada, por lo que están mucho más cerca de los coches aparcados en la calle. Cuando un coche está aparcado en la calle y el conductor va a salir, pero no está mirando detrás de él, es muy posible que abra la puerta y el ciclista choque contra la puerta, porque ésa es la parte de la calzada que está autorizado a utilizar.

Llama o solicita una evaluación gratuita de tu caso

Para más información sobre accidentes de ciclistas en el condado de Chatham, GA, una consulta inicial es tu mejor paso. También puedes rellenar nuestra encuesta gratuita de evaluación de casos y hablar directamente con un abogado hoy mismo. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy mismo al (855) 909-3021 .

El 27 de enero de 2020, el Tribunal Supremo de los Estados Unidos dictó una orden que suspendía la medida cautelar dictada por el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York. La sentencia permitirá al Departamento de Seguridad Nacional aplicar su Norma Final sobre la Carga Pública.

La suspensión del Tribunal Supremo está sujeta a la resolución del recurso del Gobierno Federal y del Tribunal de Apelación del Segundo Circuito de los Estados Unidos. Si el Tribunal de Apelación del Segundo Circuito falla en contra del Gobierno, es probable que éste solicite un auto de avocación. Si se deniega dicho auto, la suspensión del Tribunal Supremo finalizará automáticamente.

En el momento de escribir este post, el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de EE.UU. (USCIS) no ha ofrecido orientación sobre cuándo entrará en vigor esta política, pero podría ser en cualquier momento. Esta norma tendrá potencialmente un impacto dramático en las familias que soliciten prestaciones de inmigración basadas en la familia. Esto incluye a cónyuges, hijos, padres y hermanos de ciudadanos estadounidenses.

Las familias inmigrantes deben estar preparadas para esta nueva norma. Si tú o un miembro de tu familia necesitáis ayuda para obtener la tarjeta verde, nunca ha sido tan necesario buscar la orientación de un abogado de inmigración con experiencia. La aplicación de la ley de inmigración puede ser confusa y a veces incoherente. Esto dificulta la navegación. Nuestro bufete estará encantado de hablar contigo sobre tus opciones.

Envíanos un mensaje de texto haciendo clic en el enlace de abajo o llama a nuestra oficina al 912.999.2599.

Este accidente de tráfico frontal ocurrió en el noreste de Georgia, cerca del lago Lanier, en el condado de Hall. Fue un terrible accidente que, afortunadamente, no causó la muerte de nadie. Sin embargo, cambió la vida de nuestros clientes, ya que el conductor sufrió lesiones catastróficas que nunca sanarán del todo. Nuestros abogados especializados en lesiones del condado de Hall consiguieron obtener para nuestros clientes la máxima indemnización posible.

Nuestros clientes eran una familia de seis miembros que viajaban en su monovolumen cerca del lago Lanier, en el condado de Hall, GA. Una camioneta se puso delante de ellos provocando una colisión frontal. Las lesiones que sufrieron nuestros clientes fueron importantes. Una víctima menor de edad salió huyendo y el conductor sufrió heridas de consideración en las piernas. Sus lesiones requirieron múltiples intervenciones quirúrgicas. Las facturas médicas eran en este caso muy elevadas.

Después de que la compañía de seguros no aceptara la culpa, contratamos a un experto en reconstrucción de accidentes y lo enviamos al lugar del accidente. Nuestro perito confirmó que la colisión se produjo en el carril de nuestro cliente, lo que demostró que el otro conductor era culpable.

Nuestra oficina identificó todos los seguros disponibles en el caso y recuperó el máximo de cada póliza de seguro. Recuperamos un total de 1.250.000,00 dólares en nombre de nuestros clientes.

Establecer la situación de responsabilidad por accidente de vehículo comercial puede ser muy complicado. En primer lugar, hay varias entidades que podrían ser consideradas responsables. Obviamente, el conductor del vehículo podría ser responsable de los errores que cometiera al conducirlo, pero en segundo lugar, y lo que es más importante, el empresario del conductor podría ser considerado responsable por diversos motivos. Por ejemplo, el empresario podría haber sido negligente al contratar al conductor si conocía su mal historial de conducción. Si el empresario no controló al conductor, podría haber una demanda por negligencia al retener a un conductor que mostraba un mal historial de conducción. Alternativamente, el empresario puede no haber formado adecuadamente al conductor o no haber puesto en marcha sistemas para garantizar que el conductor supiera cómo dar marcha atrás y cargar los camiones con seguridad. Hay que examinar decenas de normativas distintas para determinar si hubo incumplimiento de la normativa y, por tanto, negligencia.

Existen numerosas formas de que el empresario eluda su responsabilidad. Las cuestiones de responsabilidad en un caso de vehículo comercial implican que los propietarios de los vehículos intentan declarar que la parte que conducía no actuaba en el ámbito de su empleo. Es posible que la persona estuviera conduciendo un vehículo mientras no estaba en horario de trabajo. Este tipo de cosas afectan a la cobertura del seguro y a la responsabilidad final del empresario; esto es muy importante porque el conductor por sí solo puede no tener mucho seguro. Para que haya un seguro adecuado, tienes que poder demostrar la responsabilidad de los propietarios y de la propia empresa. Esto puede ser delicado, sobre todo si el conductor no estaba fichado en el momento del accidente, ya que esto crearía una posible defensa para la empresa.

¿Debo demandar al conductor comercial independientemente o por separado de la empresa?

Si estás llevando un caso contra una entidad de vehículos comerciales que probablemente tiene millones de dólares en seguros y fondos aparentemente ilimitados para pagar a sus abogados, sin duda necesitas contratar a un asesor jurídico adecuado. Es muy posible que haya varios acusados, entre ellos el conductor, los propietarios de la empresa y la empresa paraguas para la que trabajan los propietarios. En algunas circunstancias en Georgia, también puedes nombrar a la compañía de seguros como parte, lo que generalmente no está permitido en la mayoría de los casos de lesiones personales en Georgia.

Al principio de un caso, es probable que no conozcas las respuestas a estas preguntas, y tendrás que iniciar el litigio presentando una demanda contra al menos una entidad para poder obtener respuestas. Por ejemplo, si sospechas que un conductor trabajaba para otra entidad, la única forma de averiguarlo sería presentar una demanda y hacerle preguntas bajo juramento. Los accidentes de vehículos comerciales suelen requerir una amplia presentación de pruebas por escrito, lo que implica compartir información sobre el caso con los demás litigantes. A lo largo de este proceso, puede que te enteres de que hay que incluir a otra parte en el pleito.

Para más información sobre la Responsabilidad en un Accidente de Vehículo Comercial, una consulta inicial es tu siguiente mejor paso. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy al (912) 401-8880 .