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Este blog informa regularmente sobre el lamentable número de accidentes y lesiones en los que están implicados vehículos comerciales en las carreteras de Georgia. Esta misma semana se produjo otro grave accidente en el que se vieron implicados dos camiones comerciales y uno de turismo en el noreste de Georgia.
El lunes 29 de febrero de 2016, un hombre de 78 años de Toccoa fue trasladado en helicóptero tras un accidente en la carretera 365 del condado de Stephens que cerró la vía durante más de ocho horas, según informaron medios locales, entre ellos accesswdun.com.

Ray Starling, de 78 años, de Toccoa, sufrió heridas graves tras un accidente en el que se vieron implicados un camión volquete Mack de 2007, un camión cisterna Kenworth de 2005 y el Toyota Camry de Starling. La esposa de Starling, Elizabeth Starling, de 73 años, también resultó herida en el accidente y fue trasladada en ambulancia.

Según fuentes periodísticas, el camión volquete, propiedad de Roger Trucking, de Athens, y conducido por Steve Griffeth, de 52 años, circulaba hacia el norte por la carretera 365, en dirección a Toccoa. Al parecer, el camión volquete cruzó la línea central y chocó lateralmente con el camión cisterna, conducido por Freddie Smith, de Froest Park, y propiedad de Synergy Recycling, de Kingsland, Georgia. Supuestamente, esto hizo que el camión cisterna se saliera del arcén de la carretera y se volcara, mientras que el camión volquete golpeó de frente al Camry de Starling. Según el informe, es posible que el camión volquete perdiera la dirección asistida antes del accidente.

Los accidentes en los que se ven implicados grandes vehículos comerciales suelen provocar lesiones graves o la muerte. A pesar de ser una de las industrias más reguladas de Estados Unidos, siguen produciéndose accidentes con camiones de gran tonelaje. Desde un punto de vista jurídico, estos casos son especialmente complejos, y a menudo implican a expertos en reconstrucción de accidentes y peritos familiarizados con el sector del transporte. Para más información sobre casos relacionados con grandes vehículos industriales, visita la página de camiones de nuestro sitio web.
Si has sufrido lesiones en un accidente en el que se ha visto implicado un gran vehículo comercial, ponte en contacto con Jarrett & Price para una consulta gratuita o llama al (912) 401-8880 – (912) 401-8880. Representamos a víctimas de accidentes en todo el estado de Georgia, con oficinas en Savannah y el noreste de Georgia.

Un hombre de Nueva York se enfrenta a cargos de homicidio con vehículo en el caso de un accidente de un camión de 18 ruedas en el que murió un hombre de 91 años de Commerce el 15 de febrero de 2016.
Charles Verde murió el lunes al chocar con un tractor con remolque en Mize Road, en Commerce, Georgia, según el medio accesswdun.com. Al parecer, el camión de 18 ruedas estaba dando marcha atrás desde el carril en dirección este de la carretera estatal 98, atravesando el carril en dirección oeste de la carretera estatal 98 y entrando en Mize Road cuando se produjo el accidente.
El conductor del camión de 18 ruedas, Matthew Walker, de 51 años y natural de Riverhead (Nueva York), está acusado de homicidio con vehículo en segundo grado como consecuencia de la muerte.
Trágicamente, éste es otro ejemplo del peligro que suponen los grandes camiones para los conductores en las carreteras de Georgia todos los días. Los casos relacionados con camiones de 18 ruedas son especialmente complejos e implican numerosas normativas estatales y federales que no suelen darse en otros casos de accidentes de tráfico. Suelen incluir la normativa federal sobre transportistas conocidos como FMCR. El historial de seguridad del conductor y de la empresa de transporte también suele estar en juego, aquí puedes encontrar una base de datos de esos historiales.
Los abogados de Jarrett & Price representan a los supervivientes de víctimas de accidentes mortales. La familia del fallecido y sus herederos pueden tener derecho a una indemnización por daños y perjuicios que incluya la indemnización por homicidio culposo por el valor de la vida del fallecido, así como otras posibilidades de indemnización por daños y perjuicios.
Si tienes un ser querido que murió por culpa de otro, ponte en contacto con Jarrett & Price para programar una consulta gratuita. Representamos a clientes en todo el estado de Georgia, con oficinas en Savannah (Georgia), Clarkesville (Georgia) y Cleveland (Georgia). Llama al (912) 401-8880 – (912) 401-8880 para programar una consulta.

Los conductores de Georgia no creen en abrocharse el cinturón en el asiento trasero. Así lo indican las nuevas estadísticas de un informe de la Asociación para la Seguridad en las Carreteras de Georgia, que muestra que los conductores de Georgia utilizan el cinturón de seguridad con mucha menos frecuencia en el asiento trasero que en el delantero. Las cifras reflejan las tendencias nacionales de uso del cinturón de seguridad recogidas en más de cincuenta asientos según el estudio. También muestra la necesidad de educar mejor a los pasajeros sobre los peligros de viajar sin cinturón de seguridad, especialmente con el drástico aumento del uso de Uber y Lyft, donde los pasajeros suelen viajar en el asiento trasero.

Mientras que todos los estados excepto Nuevo Hampshire exigen por ley el uso del cinturón de seguridad en los asientos delanteros, sólo 22 estados tienen leyes que afectan a los pasajeros de los asientos traseros. Georgia es uno de los estados que no exigen el uso de un sistema de retención en el asiento trasero.

Personalmente, no creo que criminalizar el comportamiento sea la mejor forma de animar a la gente a actuar de una determinada manera. Algunos comportamientos deben ser practicados por todos porque simplemente tienen sentido. Estás mucho más seguro en un vehículo si algo te impide chocar contra otras partes del vehículo o, peor aún, salir volando por la ventanilla.

En este caso del cinturón de seguridad, las estadísticas respaldan la conclusión de lo que considero de sentido común. La Administración Nacional de Seguridad en Carretera calcula que los cinturones de seguridad salvaron la vida de 12.584 pasajeros de los asientos delanteros sólo en 2013. La mayoría de la gente capta el mensaje, en los últimos años se calcula que más del 87% de los conductores y pasajeros se abrochan el cinturón cuando van en el asiento delantero. (¡Es un aumento asombroso desde 1982, cuando sólo un 11% de las personas utilizaban el cinturón de seguridad cuando viajaban en coche!)

Pero mientras que los sistemas de retención del asiento delantero se utilizan en la mayoría de los accidentes, mucha menos gente se abrocha el cinturón cuando va en el asiento trasero. Aunque las estadísticas demuestran que viajar en el asiento trasero es mucho más seguro que en los delanteros en caso de accidente, los cinturones de seguridad siguen aumentando enormemente el índice de supervivencia de los pasajeros de los asientos traseros. El estudio afirma que más de 400 de los 883 ocupantes fallecidos en 2013 probablemente habrían sobrevivido esos choques si hubieran ido sujetos.

Entre las estadísticas de muertes de tráfico ocurridas el año pasado, cabe destacar la del corresponsal de noticias de la CBS Bob Simon, que murió sin cinturón de seguridad en el asiento trasero de una limusina en Manhatten, Nueva York. Un mes después, el Premio Nobel John F. Nash Jr. (interpretado por Russell Crowe en la película de 2001 Una mente brillante) y su esposa fueron arrojados de un taxi en el que ambos iban sin cinturón de seguridad en el asiento trasero.

La conclusión es que todo el mundo debe llevar siempre puesto el cinturón de seguridad, independientemente de dónde se siente en un vehículo en marcha. Como abogados de accidentes de tráfico, hablamos a diario con personas que han sufrido lesiones en accidentes de tráfico. A veces miramos una foto de accidente de un vehículo destrozado y no podemos creer que las víctimas sobrevivieran a la colisión, y mucho menos que salieran ilesas.

Seis personas resultaron gravemente heridas en distintos accidentes ocurridos con pocas horas de diferencia en la carretera 115 de Georgia, cerca de Cleveland, Georgia, el miércoles 21 de octubre.
El primer accidente ocurrió hacia las 8 de la mañana cerca del restaurante Cottage House, según la fuente de noticias local Accesswdun. En ese accidente se produjo una colisión frontal que hirió gravemente a dos de los ocupantes del vehículo.
Una hora más tarde se produjo otro accidente en la autopista 115, hacia las 9.15 h, una vez que el tráfico se había atascado mientras las fuerzas del orden y el personal de emergencia trabajaban para despejar el primer accidente. En ese segundo accidente, un vehículo superó una cuesta y no se detuvo a tiempo para evitar chocar con el tráfico retenido que tenía delante. Esa colisión provocó un choque en cadena en el que se vieron implicados varios coches y que envió a otras dos personas al hospital en ambulancia.
Los nombres y las condiciones de las víctimas no estaban disponibles en el momento de esta publicación.

Los abogados de Jarrett & Price representan a víctimas de accidentes en todo el estado de Georgia, con oficinas en Savannah, Clarkesville y Cleveland. Si tú o un ser querido habéis sufrido lesiones en un accidente, ponte en contacto con Jarrett & Price llamando al (912) 401-8880 para una consulta gratuita.

Una mujer de 21 años de Baxley, GA, perdió la vida el lunes 5 de octubre de 2015 cuando el conductor de un camión de mercancías perdió el control y se incorporó al tráfico que circulaba en sentido contrario. En el accidente se vieron implicados el tractor remolque, una furgoneta de trabajo, una camioneta y un Scion. Cinco personas fueron trasladadas al hospital y la conductora del Scion perdió la vida.

 

Según el informe de WTOC, la Patrulla Estatal de Georgia y otras agencias siguen investigando el accidente para determinar la causa del mismo. Nuestros pensamientos y oraciones están con los heridos en este horrible accidente y con la familia de la joven conductora que perdió la vida.

En 2015 estamos asistiendo a un aumento del número de accidentes mortales en las carreteras de Georgia. En este momento no sabemos por qué el conductor perdió el control de su cabeza tractora. Las cuestiones jurídicas que se plantean al intentar recuperarse de un accidente mortal en el que están implicados vehículos comerciales son muy complicadas. Si tú o un ser querido habéis resultado heridos en un accidente con un tractor remolque en cualquier lugar de Georgia y tenéis preguntas sobre vuestros derechos legales, los abogados de Jarrett & Price estarán encantados de hablar con vosotros.

A menudo vemos víctimas de accidentes que han sido atropelladas por un conductor negligente. Este tipo de accidente suele provocar que la víctima reconozca sus lesiones inmediatamente. La razón por la que las lesiones suelen notarse inmediatamente es que el cuerpo del conductor y los pasajeros están expuestos a una cantidad importante de torsión y energía.

Un coche que sufre un choque por alcance suele estar avanzando en el momento del impacto. Este cambio brusco de dirección a menudo hace que el cuerpo absorba una enorme cantidad de energía, lo que provoca que la zona lumbar y las caderas del conductor y los pasajeros se retuerzan violentamente. Esta importante torsión sobre el cuerpo provoca graves lesiones en la zona lumbar, las caderas y el cuello.

El impacto también puede provocar fracturas óseas que suelen producirse por el contacto con las puertas del coche en el momento del impacto. Dependiendo de la seguridad del vehículo en el que viajen el conductor y los pasajeros del atropellado y del tipo del otro vehículo, a veces se produce un impacto del propio vehículo. Muchos fabricantes de automóviles están diseñando vehículos más nuevos con numerosos airbags para reducir la posibilidad de lesiones. Se instalan airbags de cortina que se despliegan por encima de la ventanilla y protegerán a los ocupantes del vehículo de tocar las ventanillas con la cabeza. También están instalando airbags de impacto lateral que se despliegan desde el asiento o las puertas y protegen la parte inferior del cuerpo, las caderas y las piernas del contacto con el coche.

Estos accidentes son frecuentes en las carreteras de Georgia. El 26 de septiembre de 2015, WTOC informó de un accidente de tráfico en Savannah que envió a una persona al hospital con lo que se cree que son heridas leves. El mismo día, en Carrollton, dos adolescentes murieron trágicamente a consecuencia de una colisión lateral con un agente de la Patrulla Estatal de Georgia. Uno de los adolescentes no llevaba puesto el cinturón de seguridad y salió despedido del vehículo.

A veces la víctima no se da cuenta de las lesiones durante varios días o incluso semanas. Es importante que los ocupantes de un vehículo que ha sufrido un accidente del tipo «t-bone» sean examinados por un médico. También es conveniente que la parte perjudicada hable con un abogado para evaluar el caso y determinar la cuantía de los daños. Nuestros abogados son litigantes experimentados y hablarán contigo sobre tu caso si te has visto implicado en un accidente. Llámanos al 912.401.8880 o ponte en contacto rellenando el formulario de contacto aquí.

Un conductor que circulaba en sentido contrario por la autopista 400 de Georgia, en el condado de Forsyth, chocó frontalmente contra un vehículo la madrugada del domingo, matando al conductor que circulaba en sentido contrario e hiriendo de gravedad a otro. La policía cree que la conductora que se equivocó de dirección, Maria Gonzales, de 21 años, de Cumming, estaba ebria durante el incidente, según AccessWDUN, un medio de noticias local.

La policía dijo que los operadores del 9-1-1 empezaron a recibir informes de un vehículo que circulaba en dirección sur por el carril norte de la autopista 400 a primera hora de la mañana del domingo. Poco después, la policía llegó al lugar donde el Honda Accord de González había colisionado frontalmente con un Nissan Exterra. La conductora del Exterra, Ashely Held, de 27 años, de Cumming, fue trasladada en helicóptero al Grady Memorial Hospital, donde se encontraba en estado grave el domingo por la tarde.

Sucesos como éste ponen de relieve el peligro de muerte y lesiones graves que supone para nuestra sociedad la conducción bajo los efectos del alcohol. Cada dos minutos, una persona resulta herida en un accidente relacionado con el alcohol en este país, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera.

Los accidentes en los que están implicados conductores ebrios plantean un sinfín de cuestiones jurídicas, incluidas las consecuencias penales en los tribunales penales y los daños punitivos en los tribunales civiles. Si tú o un ser querido habéis resultado heridos por un conductor ebrio, podéis tener derecho a una indemnización civil y debéis hablar con un abogado inmediatamente.

Los abogados de Jarrett & Price ofrecen consultas gratuitas y suelen estar disponibles para reunirse contigo el mismo día que llamas. Llama al (912) 401-8880 para hablar con uno de nuestros abogados.

Los niños de Georgia corren peligro al subir y bajar de los autobuses escolares Georgia ha aprobado leyes sobre autobuses escolares que, si se cumplen, reducirán drásticamente la posibilidad de que estos niños sufran lesiones. Los conductores negligentes que no se detienen ante un autobús escolar parado con el brazo de parada extendido han causado a niños pequeños lesiones graves e incluso la muerte.

La ley de Georgia impone a los conductores de este estado la obligación de detenerse y permanecer detenidos cuando se aproximen a un autobús escolar que haya activado sus luces de precaución y extendido su brazo de parada. Debes detenerte si te acercas al autobús desde cualquier dirección en una calzada no separada por una mediana. Si estás en una calzada separada por una mediana, debes detenerte si estás en el mismo lado de la calzada que el autobús escolar detenido. Si estás en el lado opuesto de la carretera al autobús, y esa carretera está separada por una mediana, no tienes que parar.

Si se graba a tu vehículo adelantando a un autobús escolar parado, se te impondrá una multa de 300 $ por la primera infracción, 759 $ por la segunda y 1.000 $ por cada infracción posterior en un periodo de cinco años. También te pondrán 6 puntos en el carné.

Los peligros de adelantar a un autobús escolar parado son evidentes. Pero, según un estudio realizado por la Asociación Nacional de Directores Estatales de Servicios de Transporte de Alumnos (NASDPTS), de los 12.444 autobuses que informaron, se registraron 7.619 pases ilegales. Lo preocupante de esta estadística es que procede de un solo día de información.

El 16 de marzo de 2015, un estudiante de diecisiete años del condado de Douglas que subía a un autobús escolar fue atropellado por un conductor que lo adelantaba ilegalmente. El conductor abandonó el lugar del accidente y fue detenido más tarde. Si el estudiante hubiera muerto, el conductor podría haber sido acusado de homicidio con vehículo en primer grado y se habría enfrentado a una pena de tres a 15 años de prisión.

En abril de 2015, un conductor temerario de un todoterreno en el estado de Washington esquivó por poco a tres niños al pasar a toda velocidad por delante de un autobús escolar detenido. El conductor adelantó al autobús escolar por el arcén de la carretera. Las noticias de ABC publicaron esta historia y el vídeo se grabó en cinta de vídeo. Estos niños se libraron por los pelos de sufrir lesiones graves y posiblemente la muerte por culpa de un conductor negligente e imprudente.

Cuando se trata de la seguridad de nuestros hijos, la negligencia no es una opción. Estas leyes protegen a nuestros hijos y deben cumplirse. Presta atención mientras conduces y detente cuando te acerques a un autobús escolar parado.

La Patrulla Estatal de Georgia ha enviado un comunicado de prensa en el que informa de que participará en la campaña «Operación Tolerancia Cero» este fin de semana del Día del Trabajo. El objetivo de sus patrullas de alta visibilidad será eliminar a los conductores que estén bajo los efectos del alcohol y que conduzcan de forma insegura por las carreteras de Georgia. La presencia reforzada de las Tropas de Patrulla del Estado de Georgia se prolongará durante las 78 horas de viaje del fin de semana del Día del Trabajo.

En 2014, la Patrulla Estatal de Georgia investigó 473 accidentes de tráfico. Esas cuentas causaron 285 heridos y 6 muertos. Debido al aumento de los desplazamientos de larga distancia durante el fin de semana, hay más posibilidades de que se produzcan accidentes graves con heridos.

No sólo hay más gente en las carreteras de Georgia durante el fin de semana del Día del Trabajo, sino que también hay más conductores ebrios. Sólo el año pasado, la Patrulla Estatal de Georgia detuvo a 234 personas por conducir bajo los efectos del alcohol. Es importante recordar que no todas las personas acusadas de conducir bajo los efectos del alcohol son culpables. Las pruebas necesarias para condenar a una persona por conducir bajo los efectos del alcohol suelen requerir que un agente de policía siga procedimientos específicos. Si el agente no sigue esos procedimientos, las pruebas pueden ser impugnadas en una vista y, en última instancia, declaradas inadmisibles en el juicio.

El comunicado de prensa de la Patrulla Estatal de Georgia dio una serie de sugerencias útiles para que los conductores de Georgia hagan más seguras las carreteras de Georgia estas vacaciones. Las sugerencias fueron las siguientes

• Ponte el cinturón de seguridad. Asegúrate de que todos los ocupantes del vehículo se abrochan el cinturón antes de salir a la carretera, por corto que sea el viaje.
• Obedece el límite de velocidad. Superar el límite de velocidad reduce el tiempo disponible necesario para evitar una colisión.
• Evita las distracciones al volante. Abstente de realizar cualquier actividad que pueda desviar tu atención de la carretera, como enviar mensajes de texto mientras conduces.
• Sé cortés con los demás conductores. Mantente alerta de lo que te rodea y muestra cortesía con los demás conductores y peatones en la carretera.
• Instala correctamente los asientos de seguridad para niños. La ley de Georgia exige que los niños menores de ocho años vayan en una silla de coche o en un asiento elevador adecuado a su edad y estatura.
• No dejes a niños y mascotas en coches calientes. Acostúmbrate a comprobar regularmente que no haya niños ni animales en el asiento trasero y en la zona posterior del piso, cada vez que salgas del vehículo.

Conducir un vehículo bajo los efectos del alcohol o las drogas es siempre una mala decisión. Puede costarte la vida a ti o a otra persona. No tienes que hacer una búsqueda intensiva en Internet para encontrar una historia de un conductor ebrio que tuvo un accidente con resultado de muerte o lesiones graves. Todos conocemos a personas que han sido acusadas de DUI y reconocemos las consecuencias a largo plazo que conllevan una acusación y una condena por DUI.

Nuestros abogados han representado a víctimas de accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol, así como defendido a conductores por conducir bajo los efectos del alcohol en los tribunales penales de Georgia. Por tanto, entendemos ambos lados de la cuestión. Si tienes preguntas sobre un accidente en el que esté implicado un conductor ebrio o sobre una acusación penal por conducir ebrio, llama a nuestros abogados al 912.401.8880. Estaremos encantados de hablar contigo para ver si podemos hacer algo para ayudarte. También puedes visitar nuestra página sobre DUI y nuestra página sobre accidentes por DUI para obtener más información.