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Las demandas por lesiones en accidente de tráfico son litigios civiles. Eso significa que la carga de la prueba recae sobre el demandante, que es la persona que presentó la demanda. Sin embargo, esa carga no es tan pesada como en un caso de defensa penal.

Puede que hayas oído que la acusación debe convencer al jurado de que alguien es culpable «más allá de toda duda razonable» en un caso penal. En una causa civil, el demandante tiene que demostrar que la culpa -y, por tanto, la responsabilidad- de las lesiones y daños relacionados con un accidente es de otra parte (o partes). Esos son los acusados.

Sólo tienes que demostrar que es más probable que no, no tienes que demostrarlo más allá de toda duda razonable. Trabajar con un abogado especializado en accidentes de tráfico puede ayudarte a reunir pruebas sólidas que respalden tu demanda. Sigue leyendo para saber qué tipo de pruebas pueden apoyar tu caso.

Informes policiales o de accidentes

Una copia del formulario de informe policial de accidente es una prueba esencial que debes reunir si piensas presentar una reclamación o interponer una demanda relacionada con un accidente de tráfico.

Este formulario es un registro oficial del accidente que incluye:

• La fecha y hora del incidente
• El lugar del accidente
• Los nombres y datos de los conductores y vehículos implicados en la colisión
• La narración del agente de la ley de lo que parecía haber ocurrido en el accidente

Este registro puede arrojar alguna luz sobre cómo se produjo el accidente, quién pudo ser el culpable y qué otros factores intervinieron.

Fotos o vídeos

Las imágenes y los vídeos son pruebas importantes porque son menos subjetivas que tu propio relato o incluso que el testimonio de un testigo. Pueden mostrar los daños sufridos por tu vehículo, las lesiones sufridas por tu persona y los hechos exactos del accidente tal como ocurrieron. Algunos tipos de pruebas fotográficas o de vídeo que pueden utilizarse en una demanda por accidente de coche son:

• Fotos y vídeos tomados en el lugar del accidente justo después del mismo, incluidos los que puedas tomar con un teléfono móvil
• Fotografías tomadas por un abogado u otro profesional en el lugar del accidente, incluso después de que éste se haya retirado, ya que pueden captar los daños en el lugar, las marcas de neumáticos en la carretera o la disposición general de la zona para que sea más fácil contar una historia sobre el accidente ante un tribunal.
• Fotos de lesiones, incluidas laceraciones y hematomas
• Videovigilancia del accidente que puedan haber captado las cámaras de tráfico o de seguridad de la zona

Declaraciones o testimonios de testigos

Los testigos que vieron el accidente en cuestión pueden aportar la confirmación de terceros sobre lo que ocurrió realmente. Esto puede facilitar que se declare que otro conductor tuvo la culpa.

Si te ves implicado en un accidente y puedes hacerlo, obtén los nombres y números de teléfono de cualquier otra persona que se encuentre en el lugar y que pueda haber visto lo ocurrido. Si estás herido y no puedes hacerlo en el momento del incidente, el informe policial debe enumerar los testigos con los que el agente pudo haber hablado.

Historiales médicos

El demandante tiene que demostrar que sufrió lesiones personales para solicitar una indemnización adecuada por los problemas médicos relacionados con el incidente. Una forma de hacerlo es mediante historiales médicos que demuestren el alcance de tus lesiones. Pueden incluir, entre otras cosas:

• Notas del médico sobre tus lesiones y tratamientos necesarios
• Exploraciones por imagen, como radiografías o resonancias magnéticas, junto con informes que expliquen los resultados
• Cartas de médicos u otros profesionales sanitarios que resuman tus lesiones y las atribuyan al accidente

Informes de peritos de seguros

También es posible que tengas que demostrar el alcance de los daños sufridos por tu vehículo. Los documentos de tu perito del seguro, así como los presupuestos o estimaciones de los talleres de chapa y pintura, pueden ayudarte a hacerlo. Este tipo de pruebas también puede ayudarte a determinar quién tuvo la culpa del accidente.

Por ejemplo, en caso de siniestro por colisión traseraSi tu vehículo sufrió daños importantes en la parte trasera y no hubo daños en ningún otro lugar, estas pruebas pueden ayudarte a demostrar que un conductor te golpeó por detrás porque no prestaba atención en la carretera o conducía a una velocidad excesiva y no pudo frenar a tiempo.

Consigue ayuda de un abogado de lesiones por accidente de tráfico

La lista anterior no es exhaustiva, aunque abarca muchos tipos habituales de pruebas recogidas en un caso de accidente de coche. Un abogado experto en accidentes de transito tiene las habilidades, los recursos y los conocimientos necesarios para reunir estas pruebas y utilizarlas para defender tu reclamación.

Por ejemplo, tu abogado de lesiones personales puede citar a testigos y tomarles declaración, haciéndoles preguntas sobre el accidente a las que deben responder verazmente bajo juramento. También pueden solicitar y/o citar diversos registros y documentos, incluidos los de videovigilancia y los historiales médicos, para argumentar en tu favor. Muchos abogados de lesiones personales trabajan con otros profesionales, como investigadores privados, fotógrafos y peritos médicos, para ayudar a presentar casos sólidos de demandas por accidentes de coche.

Cuando tu caso es sólido, puede que no tengas que acudir a los tribunales para obtener el resultado que deseas. Si las pruebas son convincentes, las compañías de seguros y otros implicados pueden llegar a un acuerdo para resolver el caso. Para saber más sobre cómo puede ayudarte un abogado especializado en accidentes de tráfico a reunir pruebas y presentar tu demanda, ponte en contacto hoy mismo con Jarrett & Price, abogados litigantes.

Cuando te ves implicado en un accidente en la carretera, los resultados pueden incluir daños a tu vehículo y lesiones a tu persona. La gravedad de esos daños y lesiones depende de la gravedad de la colisión, y los accidentes en los que están implicados camiones grandes suelen causar muchos daños a los demás vehículos y a las personas implicadas en el siniestro.

Si eres víctima de un accidente en el que está implicado un camión de 18 ruedas u otro camión grande, tienes derecho a reclamar una indemnización por tus pérdidas. Sin embargo, estos casos pueden ser complejos, y saber quién es responsable y contra quién debes presentar una demanda puede ser todo un reto. Trabajar con un abogado especializado en accidentes de camión puede ayudarte a sentar las bases de una demanda más sólida por accidente de camión, empezando por asegurarte de que incluyes a todas las partes adecuadas al presentar la demanda.

¿Quién puede ser considerado responsable en un accidente de tráiler?

En los casos de accidente de camión pueden estar implicadas muchas personas y empresas. Quién, exactamente, puede ser considerado responsable depende de los factores del caso.

Algunas de las partes que pueden ser consideradas responsables de un accidente con un camión de 18 ruedas son:

• El conductor. Si el conductor ha actuado de forma negligente, puede ser considerado responsable independientemente de la empresa para la que conduce. Algunos actos potenciales de negligencia por parte de un conductor pueden incluir conducir cuando saben que están agotados, no obedecer las leyes de tráfico o no conducir de forma segura dadas las condiciones o situación específicas del suceso.

• La empresa de camiones. En muchos casos, la compañía de camiones puede ser titular de la póliza de seguros implicada en el caso, lo que significa que tendrías que demandarla en tu lucha por una indemnización. En algunos casos, la culpa puede ser de la empresa de transporte, por no haber mantenido correctamente el camión, no haber investigado bien al conductor al contratarlo, no haberle dado la formación adecuada o haberle exigido que operara al margen de las mejores prácticas. Por ejemplo, si una empresa de transportes exigiera a un conductor que trabajara demasiadas horas a la semana, podría ser considerada responsable de un accidente.

• El fabricante del camión. Si puedes demostrar que el camión tenía un defecto de algún tipo que causó o fue un factor en el accidente, es posible que puedas nombrar al fabricante del camión en una reclamación por daños y perjuicios. Lo mismo ocurre con cualquier empresa que se encargue de fabricar piezas para el camión o de repararlo, como un mecánico externo. Sin embargo, cuanto más te alejes de la empresa de camiones real, más difícil puede ser demostrar la responsabilidad.

• La empresa que cargó el camión. Si la carga o la forma en que estaba embalada o cargada fue un factor causante del accidente el cargador puede ser considerado culpable. Por ejemplo, si el peso de la carga no está equilibrado adecuadamente, pueden surgir problemas para mantener la seguridad en la carretera.

¿Cuáles son algunos de los motivos habituales de los accidentes en los que están implicados vehículos de 18 ruedas?

Los factores de cada accidente individual ayudan a determinar quién puede ser considerado responsable, y los distintos incidentes pueden ser más o menos complejos. Por ejemplo, la responsabilidad por colisión trasera suele ser (aunque no siempre) más fácil de demostrar que otros tipos de responsabilidad.

Según estadísticas de accidentes de grandes camiones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, casi 5.000 grandes camiones y autobuses se vieron implicados en colisiones mortales sólo en 2020. Eso no incluye otros miles de incidentes en los que no hubo víctimas mortales. Algunas causas frecuentes de accidentes de camiones grandes son:

• Fatiga del conductor. La conducción de camiones requiere mucha concentración. Cuando los conductores están demasiado cansados, a menudo no manejan sus vehículos de la manera más segura.

• Infracciones de tráfico. El exceso de velocidad es uno de los factores más comunes en los accidentes de camión. No ceder el paso, no respetar las señales de tráfico y cambiar de carril indebidamente son algunos otros.

• Conducción distraída. Conducir mientras se envían mensajes de texto, se utiliza la radio u otros dispositivos, o se está distraído de cualquier otra forma, provoca un gran número de accidentes de camión.

• Averías mecánicas. La falta de mantenimiento de frenos, neumáticos y otras piezas del camión puede provocar fallos en la carretera que causen accidentes.

• Carga mal cargada. Cuando la carga se carga incorrectamente o no está bien sujeta, puede desplazarse, haciendo que el camión se desvíe en la carretera o no responda bien a la manipulación.

• Conducir ebrio o intoxicado. Los conductores en estado de embriaguez -ya sea porque han bebido demasiado o han abusado de las drogas antes de conducir- provocan cada año numerosos accidentes graves.

• Falta de formación o experiencia. Se necesita habilidad y conocimientos para conducir con seguridad un tractor-remolque o un camión de 18 ruedas. Sin estas cosas, los conductores pueden provocar accidentes porque no actúan de la manera adecuada en la carretera.

Habla con un abogado de lesiones personales sobre tu caso de accidente de camión

Por supuesto, no todos los accidentes en los que está implicado un camión de 18 ruedas son culpa del conductor, de la empresa de transportes o de alguna de las otras entidades mencionadas. Algunos pueden ser culpa de otros conductores en la carretera o de factores ajenos al control del camionero. Si sufres lesiones en un accidente en el que está implicado un camión de 18 ruedas, tendrás que trabajar para presentar tu caso y demostrar la responsabilidad.

Los accidentes de camión pueden ser complejos. Empieza por identificar a las partes adecuadas para poder exponer mejor tu caso. Ponte en contacto con Jarrett & Price, abogados litigantes, para saber cómo podemos ayudarte a conseguir un resultado positivo en tu demanda por accidente de camión.

Es muy importante tener pruebas y testigos en cualquier caso de lesiones personales. Una de las ventajas de un caso de accidente de vehículo comercial frente a un accidente en el que esté implicado el turismo o el coche familiar de una persona es que hay muchas pruebas dentro del vehículo.

Fuentes de información en accidentes de vehículos industriales

Se ha invertido una enorme cantidad de tecnología en estos vehículos comerciales, especialmente en los de 18 ruedas. Estos vehículos tienen cajas negras, que contienen enormes cantidades de información relativa al funcionamiento del vehículo. Esta información puede descargarse de los ordenadores del vehículo, pero para ello suele ser necesaria la pericia de un reconstructor de accidentes.

Otra función de un reconstructor de accidentes es acudir al lugar del accidente e intentar determinar qué ocurrió realmente (y cuándo ocurrió realmente). Dado que la compañía de seguros del vehículo industrial o sus propietarios enviarán un reconstructora de accidentes al lugar del siniestro, es importante que tu propia reconstructora investigue en tu nombre. Estas investigaciones incluyen observar las marcas de derrape, tomar medidas e intentar encontrar pruebas en el suelo que apoyen tus teorías sobre lo ocurrido. Puede resultar que tu parte no esté de acuerdo con las conclusiones del perito de la aseguradora. Con millones de dólares en juego y el resultado del caso en juego, sin duda quieres un examen independiente. Es importante que esta investigación se inicie lo antes posible después de un accidente, ya que muchas de las pruebas desaparecerán con el tiempo, o bien serán destruidas.

¿Qué tipo de indemnización puedo reclamar en caso de accidente de tráfico?

Los tipos de indemnización que puedes esperar recuperar son numerosos y dependerán en gran medida de la naturaleza de tus lesiones. Si sólo tienes que ir al médico unas pocas veces por tu lesión, entonces tus facturas médicas no serán tan elevadas y, por tanto, tu indemnización por daños y perjuicios no será muy alta. Sin embargo, si sufriste lesiones graves o catastróficas, es muy posible que acabes con cientos de miles de dólares en facturas médicas y sufras secuelas de por vida a causa del accidente, en forma de parálisis, una discapacidad importante o una lesión cerebral traumática. En este tipo de demandas, el valor de los daños suele ser de millones de dólares.

Cuando alguien muere en un accidente que no fue culpa suya, los familiares supervivientes tienen derecho a prestaciones por homicidio culposo. Estas prestaciones suelen ir a parar al cónyuge supérstite o a los hijos del difunto. El valor de una demanda por homicidio culposo en Georgia es el valor de la vida del difunto, por lo que se basa en la cantidad de dinero que habría ganado durante el resto de su vida, combinado con lo que se conoce como el valor intangible de su vida. Evidentemente, el valor de la vida de cualquier persona es de millones de dólares. A diferencia de los vehículos de pasajeros, que pueden tener una cobertura de sólo 25.000 $, los vehículos comerciales suelen estar asegurados con pólizas multimillonarias. Éste es uno de los aspectos positivos cuando ocurre una tragedia como ésta, aunque ninguna cantidad de dinero va a compensar realmente a alguien de forma justa.

Evaluación gratuita del caso

Si has sufrido lesiones o alguien que conoces ha resultado herido o muerto en un accidente con un vehículo comercial en Georgia, rellena este cuestionario para que nuestros abogados evalúen tu caso gratuitamente. más información sobre Pruebas y testigos en una reclamación por vehículo industrial, una consulta inicial es tu siguiente mejor paso. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy mismo al (855) 909-3021.

Inmigración basada en la familia

Los abogados de inmigración de Georgia de Jarrett & Price ayudan a las familias a presentar peticiones de inmigración en nombre de sus familiares. Consulta nuestra página sobre Inmigración basada en la familia para obtener más información.

Nuestro abogado de inmigración, Patrick Jarrett, se ha consolidado como el principal abogado de inmigración familiar en el sureste de Georgia y en todo el Imperio de la Costa. Representamos a clientes en la presentación de peticiones de inmigración basadas en la familia y naturalizaciones. Llevamos años presentando cientos de peticiones en nombre de inmigrantes en Georgia y la costa de Carolina del Sur.

Cuando contrates a Jarrett & Price, estarás tratando con un abogado. Tu abogado se ocupará de todos los aspectos de tu caso. Nuestro equipo tiene experiencia en la presentación de todo tipo de peticiones de inmigración basadas en la familia y ha desarrollado un sistema para guiarte eficazmente a lo largo del proceso.

Jarrett & Price tiene oficinas en Savannah, Duluth, Alpharetta y el noreste de Georgia. Representamos a clientes de todo Georgia y del país.

Naturalización y ciudadanía

Ayudamos a los residentes legales permanentes a presentar solicitudes de naturalización: Descubre cómo podemos ayudarte con tu solicitud.

Hemos presentado cientos de Solicitudes de Naturalización. Patrick se reúne con cada solicitante y repasa el proceso para asegurarse de que nuestros clientes están informados sobre el proceso y saben lo que se espera de ellos. Todo solicitante de naturalización tendrá que ir a una entrevista y aprobar el examen de civismo. La mayoría de los solicitantes deben demostrar un dominio de la lengua inglesa, pero algunos pueden quedar exentos.

Llama hoy al 912.401.8880 o utiliza el formulario de contacto.

Conducir distraído tiene las consecuencias más graves. Normalmente, cuando una persona no ve a un ciclista o a un peatón, no va a frenar ni a realizar maniobras evasivas para intentar evitar la colisión. Es entonces cuando se ve atropellar a los ciclistas a gran velocidad. Otro problema frecuente son los atropellos. Se producen aproximadamente 800 muertes al año de personas que iban en bicicleta, en todo el país. Hay muchas menos muertes de ciclistas que de peatones, debido a la prevalencia de los peatones sobre los ciclistas. Sin embargo, los ciclistas tienen muchas más probabilidades de ser víctimas de un atropello. Estos conductores, que arrollan a un ciclista, creen que pueden abandonar el lugar del accidente, mientras que si arrollaran a un coche, probablemente se quedarían. Se trata de un miedo enorme para cualquiera que circule en bicicleta por cualquier lugar de la via. Podrías ser atropellado por alguien y estar tirado en el arcén de la carretera, luchando por tu vida, y nadie se queda cerca ni siquiera para llamar al 911.

Ahora hay cámaras que puedes colocar en tu moto para que, si te atropellan, haya un vídeo de alguien que viene por detrás. El vídeo se activa mediante un radar o láser que se enciende cuando un vehículo se acerca por detrás. También hay alertas que la gente puede tener en sus bicis para que les avisen cuando un vehículo se acerca por detrás. Ser atropellado por detrás suele ser lo más peligroso para un ciclista, porque no ve venir al coche. Si el vehículo se aparta delante de ti, puedes tener la oportunidad de evitar la colisión o de atenuar el impacto. Sin embargo, cuando te golpean por detrás, no hay mucho que puedas hacer al respecto.

¿En qué se diferencian los accidentes con ciclistas de los accidentes con automóviles?

Los accidentes de bicicleta suelen ser más difíciles que los de coche, porque en muchos de ellos están implicados conductores que se dan a la fuga. Los peatones y los ciclistas tienen muchas más probabilidades de ser víctimas de un atropello con fuga. También está el problema de las aseguradoras y los posibles jurados que no entienden qué derechos tiene un ciclista. No entienden que el ciclista tiene derecho a utilizar el arcén de la calzada y que los vehículos que adelantan al ciclista deben dejar un par de metros de espacio para evitar una colisión. Algunas personas que forman parte de un jurado pueden creer que circular en bicicleta por una calle de la ciudad o por una autopista entraña un riesgo inherente. Tienes que insistir en el hecho de que el ciclista tiene todo el derecho a estar en la carretera. La carretera es para coches, peatones, ciclistas y motoristas; no es sólo para vehículos.

A veces hay confusión por parte de los ciclistas lesionados, que no saben qué seguro deben aplicar. En Georgia, cualquier colisión derivada del uso de un automóvil dará lugar a un seguro de automóvil. Muy a menudo, las pólizas se redactan para cubrir también los accidentes de ciclistas. A veces, puede que no haya cobertura, si tienes un accidente en bicicleta, y para ese tipo de situaciones, animamos a la gente a que hable con su compañía de seguros de automóvil para adquirir una cobertura específica para ciclistas. Mucha gente no se da cuenta de que hoy en día una bicicleta puede costar más de 10.000 dólares.

Para obtener más información sobre las causas comunes de los accidentes ciclistas en GA, la mejor opción es una consulta inicial. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy al (912) 401-8880 .

Un joven de 17 años de Hinesville murió el lunes al ser atropellado por un tractor con remolque. Al parecer, el joven estaba durmiendo debajo del camión cuando el propietario lo atropelló sin darse cuenta, según WTOC Savannah. No se espera que se presenten cargos contra el conductor, según el informe.

El camión estaba parado en Chris’s Curbside, en Hollywood Drive, Hinesville, cuando el hombre, Chris Anlsey, estaba dormido debajo del camión. La policía dice que Ansley estaba consciente cuando el personal de emergencia llegó al lugar, y dijo que se había metido debajo del camión para echarse una siesta. Al parecer, el conductor no se percató de la presencia del hombre y lo atropelló al salir del aparcamiento.

Ansley fue trasladado en helicóptero al Memorial Hospital de Savannah, Georgia, donde murió a consecuencia de sus heridas el lunes 14 de septiembre.

Ben Price: De acuerdo. Bienvenido al programa. Este es nuestro primer episodio, el 24 de agosto de 2022. Pat, buenos días. Por la mañana. ¿Cómo estás, Ben? Me va muy bien, tío. Esto es, emocionante como nuestro primer episodio. Estamos en directo por primera vez estoy en, mi casa y aparezco en tu, en tu casa.

Patrick Jarrett: Sí, estoy en mi, sala de música en tu estudio.

Ben Price: Sí. Bien, vamos al grano. Creo que te he oído decir hoy que se ha dicho a unos 300.000 propietarios de vehículos Kia y Hyundai que no aparquen sus coches cerca de las las puertas porque podrían incendiarse y quemar sus casas.

Patrick Jarrett: Sí. Así que hay una llamada a revisión de los Hyundai Palisades y Kia Tellurides de los modelos de los años 2020 a 2022 y una suspensión de la venta por parte de los reguladores federales debido a un riesgo potencial de incendio en esos vehículos, incluso cuando el coche está aparcado y el motor apagado. Así que están diciendo a todo el mundo que no aparquen esos, esos vehículos en su casa que los aparquen fuera debido a este riesgo de incendio.

Ben Price: Es una locura. ¿Así que dicen que estos coches pueden entrar en combustión espontánea en cualquier momento?

Patrick Jarrett: Eso es lo que parece que está causando esto. Así que dicen que el problema está en el enganche de remolque. Y, evidentemente, se trata de un defecto de diseño por el que puede entrar agua en la conexión eléctrica del enganche de remolque provocando un cortocircuito y, potencialmente, un incendio.

Ben Price: Hombre. ¿Han dicho a alguien, ya sabes, lo que tienen que hacer para solucionarlo?

Patrick Jarrett: Evidentemente, Hyundai tiene una reparación provisional que permite al concesionario de Hyundai quitar un fusible que, supongo, afecta a la zona del enganche de remolque. Pero Kia, para los telúridas, aún no hay reparación provisional. Entonces.

Ben Price: Hombre, eso es una locura. Son 300.000 personas potencialmente con este problema. Creo que eso llama mucho la atención cuando puedes ver que: «Eh, amigos, estos coches pueden explotar en cualquier momento, así que no os aseguréis de aparcarlo fuera». Es una locura. Nunca había oído nada parecido. ¿Sabes si hay algún caso documentado de que una de estas cosas haya explotado o se haya incendiado?

Patrick Jarrett: No creo que se haya registrado ningún caso en que se haya materializado ninguno de estos riesgos de incendio.

Ben Price: Vale, bien. ¿Así que nadie se ha quemado con el coche aparcado hasta ahora? De acuerdo.

Patrick Jarrett: No se ha quemado la casa de nadie. Sí. Sin embargo, hay mucho daño potencial ahí.

Ben Price: Correcto. Una cosa sobre las retiradas de productos, en nuestro trabajo, creo que todos estamos muy a favor de las retiradas de productos, de que las empresas estén al frente de la detección de problemas potenciales, de que vean fallos de diseño que podrían ser catastróficos si ocurrieran, aunque sea extremadamente raro que ocurran. Hay cientos de miles de estos vehículos en la corriente del comercio. La gente confía en estos vehículos para estar segura todos los días. Es bueno ver que toman esta medida antes de que alguien sufra una catástrofe. Si lo ven posible. Evidentemente, tienen que hacer todo lo posible para evitar una muerte o una lesión es algo que ahora saben que podría ser un problema.

Patrick Jarrett: Por supuesto.

Ben Price: Muy bien, tío. De acuerdo. ¿Y algo más de lo que quieras hablar hoy? Este es nuestro primer episodio, así que me gustaría hablar de algo importante. Como si no conociera a los Bravos. Yo, disfruté mucho escuchando el partido de anoche. Tenemos que escuchar a los Bravos en nuestra casa porque Bally Sports, que cubre la emisión local de los Bravos, no está disponible en streaming en Hulu. Escucho casi todos los partidos de la vieja escuela por la radio. Pero lo he disfrutado mucho. Yo, yo, yo consideré el cambio de mi. Los chicos de mi edad, llámalo paquete de cable, pero, quería cambiar mi paquete de cable a un servicio de streaming diferente, eh, para poder ver a los Bravos, pero he disfrutado tanto escuchándolos en la radio que, estoy como disfrutando viviendo en este mundo de los años 70 de escuchar partidos de béisbol.

¿Y tú?

Patrick Jarrett: No te escuché, anoche estaba en una reunión.

Ben Price: De acuerdo. Así que, bueno, ganaron, vencieron a los, eh, vencieron a los piratas, eh, y, eh, les quitaron dos a los piratas y los Mets perdieron dos contra los Yankees los dos últimos días. Así que estamos a dos partidos de los Mets, eso siempre es una gran noticia. Todos están jugando muy bien. Max fried estuvo excelente anoche y llegó hasta la octava entrada.

Patrick Jarrett: Así que tú, literalmente, marcas una emisora de radio.

Ben Price: No, no, no. Bueno, en mi coche, estoy marcando, eh, cuando fui a la tienda de comestibles, estaba escuchando el partido de béisbol, pero yo tengo una aplicación en mi teléfono, en la red de la MLB, pero

Patrick Jarrett: Iba a decir que hay una aplicación para eso.

Ben Price: Sí. Sí. Y recuerdo que el año pasado intentabas explicarme cómo hacer que esto funcionara y no conseguí que funcionara en todo el año. Y ahora he descubierto cómo escuchar a los Bravos. Así que tardé cerca de un año en encender, averiguar cómo encender la radio en mi iPhone. Así que, eh, de todos modos, eh, Excelente hombre. Bueno, hasta mañana.

Ben Price: Creo que es una buena forma de despedirnos y, eh, retomaremos otro tema mañana y espero que, empecemos, eh, a hacer de esto algo habitual y podamos hablar con la gente, incluidos nuestros clientes todos los días. Y, supongo que es hora de despedirme.

Patrick Jarrett: Buen trato. Hasta mañana.

Ben Price: Muy bien, vamos a trabajar.