¿En qué se diferencian los accidentes de vehículos comerciales en Georgia de los accidentes de vehículos de pasajeros?

Los siniestros de vehículos industriales son mucho más complejos que los de turismos. Hay cientos de normas federales y estatales que afectan a los conductores y propietarios de grandes camiones y otros vehículos comerciales. Para interponer una demanda contra el operador o propietario de un vehículo industrial, debes conocer la normativa aplicable para demostrar que se ha infringido una o varias de ellas.

Obtención de información de vehículos comerciales

En los siniestros de vehículos industriales, existen numerosas vías para obtener información que no están disponibles en los siniestros de vehículos de pasajeros. Por ejemplo, los vehículos comerciales contienen cajas negras, que contienen información electrónica sobre el frenado del vehículo, la velocidad a la que circulaba y las maniobras que se realizaron justo antes de la colisión. Existen numerosos requisitos para los conductores que dictan el número legal de horas que un conductor puede pasar conduciendo sin descanso, y una forma de determinar cuánto tiempo llevaban conduciendo antes del siniestro. También podemos obtener información sobre cuánto han dormido, si tienen antecedentes médicos que les impidan conducir, si ha habido accidentes de vehículos comerciales en los que se haya visto implicado el conductor, y si los propietarios sabían o debieron saber que el conductor tenía un mal historial de conducción o de no hacer los descansos necesarios.

A los distintos tipos de vehículos industriales se les aplican normativas diferentes. Por ejemplo, a los vehículos que pesan más de 4.000 kg se les aplica una serie de normas federales. Muchos de estos reglamentos se refieren a límites de carga, requisitos de mantenimiento, requisitos de inspección y normas de funcionamiento.

¿Por qué es importante contratar a un abogado con experiencia?

Es importante contar con un abogado que conozca toda la normativa aplicable a los vehículos comerciales. Si se pasa por alto una infracción, puede significar la diferencia entre ganar o perder tu caso. Ambas partes pueden llamar a peritos para que declaren si creen o no que se ha infringido una norma concreta. En el juicio, suele acabar siendo una batalla de peritos para determinar si la culpa fue de la empresa o del conductor. Los casos de vehículos industriales son mucho más caros que los de vehículos de pasajeros. En parte, este gasto se debe a la necesidad de contratar peritos al principio del caso. Habrá que hacer una importante inversión de dinero y tiempo antes de saber siquiera si el demandado es realmente responsable.

¿Cuáles son algunas de las causas habituales de los accidentes de vehículos industriales?

Un siniestro de vehículo industrial puede ocurrir como cualquier otro accidente de tráfico; la diferencia radica muy a menudo en la magnitud de los daños. Una colisión de dos vehículos entre berlinas puede ser sólo un choque de guardabarros, pero si uno de esos vehículos fuera un vehículo industrial que pesara varios cientos (quita cientos para que diga varias veces) de veces más que el otro vehículo, entonces los daños para el vehículo más pequeño podrían ser catastróficos.

Los vehículos comerciales son mucho más difíciles de conducir que las berlinas o los todoterrenos. Obviamente, pesan mucho más, lo que hace que sean muy difíciles de detener y requieren una distancia de frenado mucho mayor. Los conductores deben recibir formación técnica y obtener licencias especiales antes de conducir estos vehículos, por lo que se requiere un mayor nivel de destreza en comparación con el conductor medio. Muy a menudo, los conductores de estos vehículos comerciales hacen llamadas largas que les obligan a estar en la carretera varias horas seguidas. Como consecuencia, puede entrar en juego la falta de sueño y la pérdida de concentración.

Conducción distraída y siniestro de vehículo industrial

En los tiempos que corren, también existe el problema de la distracción por la electrónica en la cabina. En la cabina del conductor puede haber una gran cantidad de dispositivos electrónicos que el conductor está obligado a controlar, como un dispositivo GPS o un teléfono al que su jefe u otros conductores envían mensajes de texto. Esto crea un problema evidente de distracción al volante, que puede dar lugar a un terrible accidente de vehículo industrial. En los últimos 10 a 15 años, a medida que se ha ido generalizando el uso de dispositivos electrónicos dentro de las cabinas de los vehículos comerciales, se ha producido un aumento drástico de accidentes por conducción distraída.

También es mucho más difícil girar estos vehículos, y cuando se paran en medio de la calzada, son muy difíciles de evitar. Un camión comercial parado puede bloquear hasta tres carriles de circulación, y el tráfico en sentido contrario puede ir a 80 ó 100 km/h. Las colisiones con estos vehículos causan muchos más daños que las colisiones con vehículos de pasajeros. Los vuelcos también son un gran problema con los vehículos comerciales, especialmente con los de 18 ruedas o semirremolques. Los conductores tienen que ser muy hábiles en la forma de cargar y maniobrar estos vehículos para no crear desequilibrios que provoquen su vuelco.

Evaluación gratuita de casos de vehículos comerciales

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