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Aumentan las muertes de peatones en Georgia en 2021

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Las muertes por atropello de peatones están aumentando en Georgia. Un informe reciente de la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en Carretera mostraba que en Georgia se había producido un aumento del 76% respecto al año anterior en las muertes de peatones causadas por atropello. Georgia registró 109 peatones muertos en accidentes de tráfico en los seis primeros meses de 2019, 103 en el mismo periodo de 2020 y 182 en los seis primeros meses de 2021. Es un aumento espectacular.

Según el mismo estudio, Georgia y Carolina del Sur registraron un aumento de 79 peatones muertos en accidentes de tráfico en los seis primeros meses de 2021. Sólo Florida vio más. Esta estadística puede parecer atípica, pero si analizas los datos con más detenimiento, verás que se ha producido un aumento del 46% en las muertes de peatones por tráfico en todo el país desde 2011 hasta 2020.

Estamos observando un aumento de las lesiones a peatones como consecuencia de conductores negligentes en nuestra propia consulta. Sólo en Savannah, una media de 11 peatones son atropellados por conductores cada mes. El condado de Gwinnett comunicó 17 muertes de peatones en 2021 y la ciudad de Atlanta 29, casi el doble que el año anterior.

Las lesiones que sufre una persona atropellada suelen ser catastróficas y cambiarle la vida. Las lesiones suelen incluir huesos rotos, lesiones cerebrales traumáticas y lesiones medulares graves. A menudo requieren cuidados médicos largos y costosos. Cuando se presentan este tipo de lesiones y necesidades de tratamiento, las víctimas lesionadas suelen tener dificultades para pagar sus cuidados. Es importante que obtengas los servicios de un abogado de lesiones de Georgia con experiencia en casos de lesiones y muertes de peatones en accidentes de tráfico, para asegurarte de que se encuentra y utiliza el seguro disponible.

Se puede hacer mucho para que nuestras carreteras sean más seguras. El Centro de Información para Peatones y Ciclistas es un gran recurso para ver qué se puede hacer y qué se está haciendo para que nuestras carreteras sean más seguras para los peatones. Según nuestra experiencia, la medida de seguridad más importante que podemos tomar es estar concentrados mientras conducimos y estar atentos a los peatones en la calzada. Cuando los conductores son negligentes, debe haber responsabilidad. Nuestros abogados persiguen agresivamente la justicia en nombre de nuestros clientes. Si tú o un miembro de tu familia habéis resultado heridos tras ser atropellados por un vehículo de motor, rellena este formulario gratuito de evaluación de caso y habla hoy mismo con uno de nuestros abogados. Todas las consultas son gratuitas.

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Los daños punitivos son probablemente la categoría de daños más controvertida e incomprendida hoy en día en Estados Unidos. Gran parte de la reforma de la responsabilidad civil que se ha producido en Georgia y en todo el país en las dos últimas décadas se ha centrado en el papel que desempeñan los daños punitivos en nuestro sistema de justicia civil.

En Georgia, los daños punitivos suelen ser un factor en casos civiles relacionados con accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol, agravios intencionados u otros tipos de comportamiento que van más allá de la mera negligencia. El estatuto, O.C.G.A. § 51-12-5.1 describe cuándo son apropiados los daños punitivos en Georgia, y cuándo se pueden limitar o no.

¿Cuál es la finalidad de los daños punitivos?

Los daños punitivos son daños monetarios que puede conceder un jurado para castigar al demandado. El propósito es enviar un mensaje a la parte culpable y a otros individuos de ideas afines, de que su comportamiento no es tolerado por nuestra sociedad. Aunque los tribunales civiles no pueden imponer consecuencias penales, un jurado civil puede conceder daños punitivos para penalizar al acusado y disuadirle de conductas futuras.

¿Cuándo puede un jurado conceder daños punitivos?

Los daños punitivos suelen darse en casos en los que el demandado ha sido algo más que negligente, como un agravio intencionado o un comportamiento salvajemente imprudente. El estatuto define la norma como «…pruebas claras y convincentes de que las acciones del acusado mostraron mala conducta intencionada, malicia, fraude, falta de consideración, opresión o esa falta total de cuidado que haría presumir una indiferencia consciente hacia las consecuencias». O.C.G.A. § 51-12-5 (b). En otras palabras, un comportamiento realmente imprudente o francamente malo. Por ejemplo, ponerse al volante de un coche en estado de embriaguez y provocar un accidente por conducir bajo los efectos del alcohol.

¿Cuánto puede conceder un jurado en concepto de daños punitivos?

En la mayoría de los casos, los daños punitivos están limitados a 250.000 $. Sin embargo, existe una excepción específica al límite para los acusados que actúen con la intención específica de causar daño, como una agresión, un asalto o un fraude. O.C.G.A. § 51-12-5.1(f). La otra excepción al límite son los acusados que están bajo los efectos de las drogas o el alcohol. Por tanto, los accidentes de tráfico en los que estén implicados conductores ebrios pueden implicar una cantidad ilimitada de daños punitivos.

¿Existen indemnizaciones punitivas en los accidentes mortales?

Sí. La indemnización por muerte por negligencia recae en el cónyuge superviviente o en otro familiar directo de la víctima fallecida. Sin embargo, la sucesión del fallecido puede reclamar a la parte culpable otras formas de daños y perjuicios, incluidos los daños punitivos.

Daños Punitivos: Daños monetarios para castigar a los demandados

Los daños punitivos son probablemente la categoría de daños más controvertida e incomprendida hoy en día en Estados Unidos. Gran parte de la reforma de la responsabilidad civil que se ha producido en Georgia y en todo el país en las dos últimas décadas se ha centrado en el papel que desempeñan los daños punitivos en nuestro sistema de justicia civil.

En Georgia, los daños punitivos suelen ser un factor en casos civiles relacionados con accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol, agravios intencionados u otros tipos de comportamiento que van más allá de la mera negligencia. El estatuto, O.C.G.A. § 51-12-5.1 describe cuándo son apropiados los daños punitivos en Georgia, y cuándo se pueden limitar o no.

¿Cuál es la finalidad de los daños punitivos?

Los daños punitivos son daños monetarios que puede conceder un jurado para castigar al demandado. El propósito es enviar un mensaje a la parte culpable y a otros individuos de ideas afines, de que su comportamiento no es tolerado por nuestra sociedad. Aunque los tribunales civiles no pueden imponer consecuencias penales, un jurado civil puede conceder daños punitivos para penalizar al acusado y disuadirle de conductas futuras.

¿Cuándo puede un jurado conceder daños punitivos?

Los daños punitivos suelen darse en casos en los que el demandado ha sido algo más que negligente, como un agravio intencionado o un comportamiento salvajemente imprudente. El estatuto define la norma como «…pruebas claras y convincentes de que las acciones del acusado mostraron mala conducta intencionada, malicia, fraude, falta de consideración, opresión o esa falta total de cuidado que haría presumir una indiferencia consciente hacia las consecuencias». O.C.G.A. § 51-12-5 (b). En otras palabras, un comportamiento realmente imprudente o francamente malo.

¿Cuánto puede conceder un jurado en concepto de daños punitivos?

En la mayoría de los casos, los daños punitivos están limitados a 250.000 $. Sin embargo, existe una excepción específica al límite para los acusados que actúen con la intención específica de causar daño, como una agresión, un asalto o un fraude. O.C.G.A. § 51-12-5.1(f). La otra excepción al límite son los acusados que están bajo los efectos de las drogas o el alcohol. Por tanto, los accidentes de tráfico en los que estén implicados conductores ebrios pueden implicar una cantidad ilimitada de daños punitivos.

¿Existen indemnizaciones punitivas en los accidentes mortales?

Sí. La indemnización por muerte por negligencia recae en el cónyuge supérstite u otro familiar directo de la víctima fallecida. Sin embargo, la sucesión del fallecido puede reclamar a la parte culpable otras formas de daños y perjuicios, incluidos los daños punitivos.

En Jarrett & Price, creemos que los daños punitivos son un aspecto crucial de nuestro sistema de justicia civil. Si nuestros clientes han resultado heridos por un conductor ebrio o han sido víctimas de un fraude, creemos que la parte culpable debe pagar algo más que los daños derivados de sus acciones. Los daños punitivos son una forma de castigar a los acusados por un comportamiento realmente reprobable que era completamente evitable. Si eres una víctima, ponte en contacto con Jarrett & Price para una consulta gratuita.

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El color de tu coche es importante por muchas razones cuando eliges comprar un coche. La mayoría de la gente le da mucha importancia a la estética y a lo difícil que es mantenerla limpia entre lavados. Sin embargo, el color de tu coche influye en el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.

Los coches negros tienen más probabilidades de sufrir un accidente de tráfico

Un estudio realizado por la Universidad de Monash concluyó que los coches de color negro tienen el mayor riesgo de sufrir un accidente de tráfico en comparación con los de otros colores. En comparación con los vehículos blancos, los vehículos negros tienen un 12% más de probabilidades de sufrir un accidente. Los colores más peligrosos eran el negro, el gris, el plateado, el azul y el rojo, siendo los coches estadísticamente más propensos a sufrir un accidente de tráfico.

Los coches blancos son los que menos probabilidades tienen de sufrir un accidente de tráfico

Los vehículos blancos son los que tienen menos probabilidades de sufrir un accidente que cualquier otro color. Los coches de color crema, amarillo y beige se situaban muy por detrás de los blancos. Se pensó que estos coches contrastaban mejor con el entorno que los de color oscuro.

El estudio descubrió que el color del coche era estadísticamente menos importante de noche que de día. Esto se debe a que los coches que circulaban de noche llevaban las luces encendidas.

¿Qué importancia tiene el color del coche como factor de accidente?

Como abogados de lesiones de Georgia, sabemos que el color de los vehículos implicados en un accidente es un factor, pero los hábitos de conducción de las personas implicadas es el factor principal que influye en tus probabilidades de verte implicado en un accidente de coche. Si practicas hábitos de conducción seguros, el color de tu coche tendrá un impacto mínimo en tus posibilidades de tener un accidente. Los mejores hábitos de conducción incluyen mantenerse en el límite de velocidad o por debajo de él, no enviar nunca mensajes de texto al conducir, no conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, y no conducir cuando estés fatigado.

Evaluación gratuita del caso por los mejores abogados de lesiones de Georgia

Si te has visto implicado en un accidente, te haremos una evaluación gratuita de tu caso para determinar si tienes derecho a recibir una indemnización económica como consecuencia de tus lesiones. Haz clic aquí para responder a cinco preguntas y hablar directamente con un abogado especializado en lesiones personales de Georgia hoy mismo.

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Como abogados de lesiones personales en Savannah, llevamos muchos casos de lesiones por accidente de coche. Muchos bufetes parecen tener un planteamiento idéntico a la hora de tratar sus casos. Este es probablemente un buen método para dirigir tu consulta desde el punto de vista empresarial, porque ayuda a llegar más rápidamente a la resolución. Pero probablemente no sea la mejor forma de gestionar casos individuales en nombre de tus clientes.

Los detalles pueden maximizar el valor en un caso de lesiones por accidente de tráfico

Nuestro bufete se centra en los detalles de cada caso. Al revisar el expediente de un caso, nos fijamos en el lugar del accidente. ¿Había un semáforo en el cruce? ¿Había una señal que dijera «Prohibido girar a la derecha en rojo»? Estos detalles pueden marcar la diferencia en el valor de un caso.

Por ejemplo, supongamos que el Conductor A salía de una autopista, llegó al cruce para girar a la derecha y se paró con el semáforo en rojo. No viene tráfico por la izquierda, lo que normalmente significaría que el Conductor A podría girar a la derecha. El conductor B cree que no había motivo para que el conductor A se detuviera y choca contra la parte trasera del conductor A. El abogado de la compañía de seguros podría argumentar que el conductor A se detuvo sin motivo de tráfico, echando parte de la culpa del accidente al conductor A. Aunque no es un gran argumento, podría prolongar significativamente el caso. Un abogado cabal preguntaría si había alguna otra razón para que el conductor A se detuviera a girar a la derecha en el semáforo en rojo cuando no había tráfico que lo exigiera. Si el abogado descubre que había una señal en el cruce que decía «Prohibido girar a la derecha en rojo», y se la envía al abogado del conductor culpable, el argumento del abogado del seguro desaparece. Del mismo modo, la probabilidad de liquidación en un plazo razonable también acaba de aumentar.

Hay docenas de posibles consideraciones a tener en cuenta al tratar de resolver un caso de lesiones por accidente de tráfico, y nuestros Abogados de Lesiones Personales en Savannah hacen esas preguntas. No te fíes de un planteamiento uniforme de tu caso. Podría significar la diferencia entre un acuerdo de 15.000 $ y uno de 150.000 $. Los detalles siempre influyen en el valor de un caso de lesiones por accidente de tráfico.

Llama hoy a nuestros abogados de lesiones personales de Savannah – 912.401.8880

Si tú o un ser querido habéis resultado heridos en un accidente de tráfico que no fue culpa tuya ni de ellos, llama hoy mismo a nuestros abogados de lesiones personales de Savannah, Georgia. Hablarás directamente con un abogado en tu primera llamada. 912-401-8880.

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Existe lo que se conoce como conocimiento constructivo, que es el principio de que un propietario no puede decir que tenia conocimiento de un peligro. Deberían haber sabido que se trataba de un peligro y, si hubieran actuado con la diligencia debida para saber lo que ocurría en sus instalaciones, habrían sido conscientes del peligro. El hecho de que el propietario declare que no conocía el problema no garantiza automáticamente que no se le considere responsable. Puedes argumentar, en determinadas circunstancias, que deberían haber sido conscientes del problema. Un ejemplo muy común es cuando tienes un líquido en el suelo. Muchas empresas tienen políticas internas que dicen que tienen que comprobar los suelos cada 20 ó 30 minutos.

Si un propietario dice que había ketchup derramado por el suelo pero que no lo sabía, puedes demostrar que se suponía que debía comprobar el suelo cada 20 o 30 minutos. Si el testimonio de todos es que nadie había comprobado el suelo durante una hora y media, entonces tienes un argumento a favor del conocimiento constructivo. Si hubieran seguido su propia política interna, habrían conocido el peligro.

¿Cómo repercute la negligencia comparativa o contributiva en un caso de responsabilidad del establecimiento?

En un accidente de tráfico, la mayoría de las veces está bastante claro lo que ha ocurrido. Si te golpean por detrás y te detienen legalmente, no hay problema de culpa comparativa. En un caso de responsabilidad de las instalaciones, es mucho más frecuente ver ese tipo de defensa. Tenemos que superar esta defensa porque en todos los escenarios imaginables, la defensa puede decir que la víctima debería haber visto el peligro. Si te caes bajando unos escalones, desde el punto de vista de la defensa hay un argumento obvio: que no tenías suficiente cuidado.

Hay casi infinidad de argumentos que pueden esgrimirse en cada supuesto para decir que la persona que resultó lesionada no tuvo un cuidado razonable y, por tanto, el demandado no debería tener que pagar nada de la reclamación o, al menos, no toda. En Georgia, si se determina que la víctima tiene más del 50% de culpa, la responsabilidad queda excluida de forma absoluta.

Para obtener más información sobre el conocimiento de un peligro en la propiedad en Georgia, una consulta inicial es tu siguiente mejor paso. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy mismo al (912) 401-8880.

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En Georgia, la mayoría de las demandas por lesiones personales tienen que interponerse, lo que significa que hay que presentar una demanda, en el plazo de dos años desde la lesión o el fallecimiento. Hay algunos factores que pueden alargar o acortar ese periodo de tiempo. Si la demanda implica de algún modo a una entidad gubernamental, como una ciudad o un condado, eso puede acortar drásticamente el plazo en el que tienen que suceder ciertas cosas en el caso. Normalmente, nos referimos a lo que se conoce como notificación ante-litem, que debe enviarse a las personas adecuadas dentro de la agencia y cumplir otros requisitos para que tu reclamación sea viable.

¿Cómo ayudas tú, como abogado, a presentar una demanda en un caso de accidente ciclista?

Cada vez que alguien se pone en contacto con nuestro bufete de abogados por una lesión de ciclista, queremos averiguar qué ha ocurrido. Lo primero que tenemos que hacer es determinar quién puede ser el culpable. ¿Tuvo otra persona la culpa del accidente? Lo segundo que tenemos que determinar es si las lesiones son lo bastante importantes como para justificar la interposición de una demanda. Normalmente, si te despellejas la rodilla, no querrás verte envuelto en una larga demanda contra la parte que te provocó el despellejamiento. Sin embargo, si te rompes un hueso o sufres un traumatismo craneal, entonces los daños van a justificar la presentación de una reclamación y, potencialmente, la interposición de una demanda para perseguir esa reclamación.

Intentamos obtener todas las pruebas posibles de lo ocurrido. A menudo, hay un informe del incidente que está disponible pocos días después del accidente y siempre animamos a todos nuestros clientes a que hagan fotografías. Haz fotos, si puedes, o pide a otra persona que las haga si tienes algún tipo de accidente con un vehículo o una bicicleta. A menudo es la única forma de documentar la escena. Evaluamos si podemos responsabilizar a otra persona del accidente y, a continuación, si los daños justifican la interposición de una demanda. Si se cumplen esos dos factores y creemos que hay un seguro disponible, ya sea de la parte culpable o del ciclista, sin duda reclamaremos en nombre del cliente.

¿Debo negociar yo mismo con el seguro antes de contratar a un abogado?

Comunícate con las compañías de seguros por tu cuenta y riesgo. En el momento en que se produce el siniestro, entablas una relación de confrontación con la compañía de seguros que pueda tener que pagar. Desde el momento en que se produce tu siniestro, la compañía de seguros tiene todos los incentivos para tratar de encontrar razones para no tener que pagar la indemnización. Puede que cuando llames te atienda una persona amable al otro lado de la línea, que sea simpática e incluso te ofrezca dinero por los daños sufridos. Sin embargo, estás caminando por una línea muy delgada y muy peligrosa. Buscan que digas cosas como que no estás malherido, para que un año después, cuando digas que te rompiste la espalda, puedan reproducir eso para que lo oiga un jurado. A menudo, la compañía de seguros te hará ofertas para pagarte, lo que suena muy bien, pero luego resulta que tienes 30.000 $ en facturas médicas y acabas de llegar a un acuerdo en tu caso por 1.500 $. No puedes resolver un caso hasta que sepas cuáles son tus daños y perjuicios. A algunas personas les puede llevar años terminar de tratarse tras un accidente, y algunas nunca mejoran.

En los primeros días tras el accidente no sabes a cuánto ascienden tus daños, así que no hay motivo para hablar siquiera de negociaciones con la aseguradora. Muy a menudo, las personas que sufren lesiones de espalda o lesiones cerebrales traumáticas pueden no sentir realmente los efectos hasta una o dos semanas después del accidente. Puede que no se sepa qué les pasa hasta que hayan tenido la oportunidad de hacerse una resonancia magnética o un TAC, lo que a menudo no ocurre hasta un mes o más después del accidente. Hablar con la compañía de seguros no suele ser muy buena idea. Si necesitas tramitar por tu cuenta las reclamaciones por daños materiales, no pasa nada, pero no comentes cuáles son tus lesiones. Ten mucho cuidado con lo que les cuentas sobre cómo ocurrió el accidente, porque no querrás establecer nada que sea incoherente con la realidad sólo porque no lo recuerdes.

¿Cuál es el valor de contratar a un abogado con experiencia para que lleve mi reclamación por accidente de ciclismo?

Sin duda hay numerosos abogados cualificados para llevar un caso relacionado con una bicicleta. No existe un abogado específico de ciclismo. Algunos se promocionan como abogados que sólo llevan accidentes de bicicleta, pero esos abogados son muy pocos. Lo que puedo decirte de nuestro bufete es que, además de querer maximizar el valor de tus daños, responsabilizar a la parte culpable y obtener justicia para ti. Nos dedicamos al objetivo a largo plazo de hacer que la comunidad y el estado de Georgia sean más seguros para los ciclistas.

Defendemos a los ciclistas, promovemos el uso seguro de la bicicleta, fomentamos la concienciación sobre el uso seguro de la bicicleta y participamos regularmente en actividades ciclistas. Para nosotros es un caso personal cada vez que alguien va en bici de forma razonable y es atropellado por un coche. Ocurre todo el tiempo y seguirá ocurriendo hasta que las leyes sean más estrictas y se conciencie a más gente de lo peligroso que es para los ciclistas estar en la calzada.

Para obtener más información sobre la prescripción de la reclamación por accidente de bicicleta, lo mejor es que realices una consulta inicial. Obtén la información y las respuestas jurídicas que buscas llamando hoy al (912) 401-8880.

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El miércoles 22 de abril de 2020, el presidente Trump firmó una proclamación presidencial que limita la inmigración y suspende la entrada en Estados Unidos de determinados inmigrantes. La orden se aplica a las personas que se encuentren fuera de los Estados Unidos el 23 de abril de 2020, a las 23:59 horas, que no tengan un visado de inmigrante válido el 23 de abril de 2020 y que no tengan un documento de viaje distinto de un visado válido el 23 de abril de 2020 o de uno expedido en cualquier fecha posterior que le permita viajar a Estados Unidos y solicitar la entrada o la admisión.

¿A quién se aplica la Proclamación?

Hoy he recibido preguntas sobre a quién se aplica esta suspensión. Muchos de nuestros casos se refieren a peticiones de inmigración basadas en familias que buscan prestaciones para familiares que actualmente se encuentran fuera de Estados Unidos. Casi todos estos casos se verán afectados por la suspensión.

Hipo 1. Los padres de ciudadanos estadounidenses ESTÁN afectados por la Proclamación Presidencial

Un ejemplo del tipo de caso que se vería afectado por esta suspensión podría implicar el siguiente tipo de situación:

María, ciudadana estadounidense miembro de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, nació en Colombia y era residente legal permanente antes de alistarse en el ejército estadounidense. Más tarde se naturalizó para convertirse en ciudadana estadounidense. Su madre y su padre siguen viviendo en Colombia, donde ahora están llegando a la edad de jubilación. Eran hombres de negocios y tenían dinero suficiente para mantenerse si se trasladaban a Estados Unidos. María presentó una petición de visado para sus padres en abril de 2019. Dicha petición fue aprobada en noviembre de 2019. El caso se transfirió al Departamento de EEUU y, a finales de diciembre, María pudo empezar a presentar documentación adicional para que el Departamento de Estado empezara a tramitar las respectivas solicitudes de visado de sus padres. Finalmente, María pudo presentar toda su documentación a finales de enero. A continuación, se envió la documentación al consulado en Alemania para tramitar la solicitud de visado y programar una entrevista.

Mientras esperábamos a que el Consulado de EEUU se pusiera en contacto con los padres de María para entrevistarlos, el mundo se detuvo debido al COVID-19. Los servicios rutinarios de visado en todas las embajadas y oficinas consulares de EE.UU. del mundo se han suspendido a partir del 20 de marzo de 2020. En estos consulados sólo se permiten servicios de urgencia y emergencia. María, ahora está esperando a que los Consulados abran los servicios de tramitación de visados para que sus padres puedan ir a sus entrevistas y venir a Estados Unidos. Mientras siga en vigor la Proclamación Presidencial del 22 de abril de 2020, los padres de María no podrán obtener un visado para entrar en Estados Unidos. Tienen que esperar a que expire la proclamación para obtener un visado.

¿A quién NO se aplica la Proclamación?

La Proclamación Presidencial incluye las siguientes categorías de personas exentas que solicitan la entrada en Estados Unidos:

  • Inmigrantes que ya tienen el estatuto de residente legal permanente (también conocidos como titulares de la tarjeta verde);
  • Personas que solicitan la entrada con un visado de inmigrante como médico, enfermero u otro profesional sanitario que entra para realizar una investigación médica u otra investigación destinada a combatir la propagación del COVID-19 u otro trabajo esencial para combatir, recuperarse o aliviar los efectos del brote de COVID-19. Las personas aquí descritas pueden traer a sus cónyuges y a sus hijos solteros menores de 21 años;
  • Cualquier persona que solicite un visado de entrada en virtud del Programa EB-5 para Inversores Inmigrantes;
  • Cónyuges e hijos menores de 21 años de ciudadanos estadounidenses, incluidos los futuros adoptados con visado IR o IH;
  • Personas que el Departamento de Seguridad Nacional o el Departamento de Estado determinen que podrían contribuir a los objetivos policiales;
  • Miembros de las Fuerzas Armadas de EEUU y sus cónyuges e hijos;
  • Nacionales afganos e iraquíes que fueron traductores/intérpretes o empleados del gobierno estadounidense y sus cónyuges o hijos que soliciten un visado especial de inmigrante;
  • Personas cuya entrada el Departamento de Seguridad Nacional o el Departamento de Estado determinen que sería de interés nacional.

Hipo 2. Visado de inmigrante basado en el matrimonio con ciudadano estadounidense – No se ve afectado por la Proclamación

Joe, ciudadano estadounidense miembro de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, estuvo estacionado en el extranjero, en Alemania, durante varios meses. Conoció a Anna, ciudadana alemana, y se enamoraron. Antes de volver a casa, Joe se casó con Anna. Joe volvió a casa en marzo de 2019. Inmediatamente presentó una petición al gobierno de Estados Unidos para que Anna pudiera recibir un visado de inmigrante que le permitiera entrar en Estados Unidos como inmigrante. Dicha petición fue aprobada en noviembre de 2019. El caso se transfirió al Departamento de Estado de EEUU y, a finales de diciembre, Joe pudo empezar a presentar documentación adicional para que el Departamento de Estado empezara a tramitar la solicitud de visado de inmigrante de Anna. Finalmente, Joe pudo presentar toda su documentación a finales de enero. A continuación, se envió la documentación al consulado en Alemania para tramitar la solicitud de visado y programar una entrevista.

Mientras esperaba a que el Consulado de EE.UU. se pusiera en contacto con Anna sobre su entrevista, el mundo se detuvo debido al COVID-19. Los servicios rutinarios de visado en todas las embajadas y oficinas consulares de EE.UU. del mundo se han suspendido a partir del 20 de marzo de 2020. En estos consulados sólo se permiten servicios de urgencia y emergencia. Joe, ahora está esperando a que los consulados abran los servicios de tramitación de visados para que su mujer, Anna, pueda ir a su entrevista y venir a Estados Unidos. El caso de Anna no se ve afectado por la Proclamación Presidencial que el presidente Trump firmó el 22 de abril de 2020.

Es importante señalar que la proclamación NO prohíbe la entrada en EE.UU. a las personas que solicitan visados de no inmigrante o asilo. Esto significa que no se prohibirán los visados H-1B, los visados B y otros visados de no inmigrante. Por tanto, la Proclamación Presidencial no prohíbe la entrada en Estados Unidos a los trabajadores invitados temporales.

Duración de la proclamación

La pausa en la expedición de visados a los inmigrantes potenciales durará 60 días a partir de las 23.59 h del 23 de abril de 2020. Este plazo puede ampliarse o modificarse.

Si tú o un miembro de tu familia tenéis un caso pendiente, éste podría verse afectado por la Proclamación Presidencial. Si quieres presentar la solicitud en nombre de tu familiar, lo mejor es que consultes a un abogado de inmigración con experiencia antes de presentarla. Llámanos al 912.401.8880 o envíanos un correo electrónico a contact@jarrettfirm.com y hablarás directamente con nuestros abogados de inmigración para tratar tu caso.

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El periodo de viajes de Navidad y Año Nuevo es siempre un periodo de mucho tráfico en las autopistas y carreteras de Georgia. La temporada 2021-2022 no fue una excepción. Las muertes por accidente de tráfico aumentaron ligeramente durante la última temporada de desplazamientos.

La temporada de viajes de Navidad comenzó a las 18.00 h del jueves 23 de diciembre de 2021 y finalizó el domingo siguiente, 26 de diciembre de 2021. Durante ese periodo de 78 horas, al menos 16 personas murieron en las carreteras de Georgia, según el Atlanta Journal-Constitution. Fueron cinco menos que en la anterior temporada de viajes navideños de 2020.

El periodo de 78 horas de viaje por Año Nuevo se saldó con 15 víctimas mortales de tráfico en el momento de escribir este blog, el 3 de enero de 2022. El mismo periodo del año pasado se saldó con 12 víctimas mortales.

En el periodo de viajes de Acción de Gracias de 2021 murieron 20 personas en accidentes de tráfico en las carreteras de Georgia. En el periodo de viajes de Acción de Gracias de 2020 se produjeron 24 muertes relacionadas con accidentes de tráfico.

Los familiares de fallecidos en accidentes de tráfico pueden reclamar contra el conductor culpable. Este tipo de demanda se denomina demanda por homicidio culposo. Los abogados especializados en lesiones de Jarrett & Price presentan regularmente estas demandas en nombre de los familiares de un ser querido fallecido. Aunque el dinero no repondrá a tu familiar perdido, sí aplica cierta responsabilidad al conductor culpable.

Para más información sobre este tipo de reclamaciones, visita las siguientes páginas de nuestro sitio web.

En este nuevo año, los abogados especializados en lesiones por accidentes de tráfico de Jarrett & Price trabajarán sin descanso para exigir responsabilidades a los conductores que causen lesiones o la muerte a otras personas. El año pasado recuperamos millones de dólares en nombre de nuestros clientes y sus familias. El camino hacia unas carreteras más seguras en Georgia pasa por responsabilizar a los infractores.

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El 7 de agosto de 2021, un Nissan Altima cruzó el carril central mientras circulaba hacia el Norte en dirección a Savannah por la autopista US 280. El Nissan chocó frontalmente con un Toyota Camry, muriendo el conductor del Toyota y el pasajero del Nissan. La historia completa puede consultarse aquí.

El conductor del Nissan fue trasladado al hospital con heridas graves.

Otros dos vehículos que circulaban hacia el norte también se vieron implicados y tuvieron que salirse de la calzada. Ambos conductores fueron trasladados al hospital en ambulancia.

Nuestros pensamientos y oraciones están con las víctimas y sus familiares.

Tendencia al alza de las muertes de tráfico en 2020

Según los datos recopilados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera, las muertes por accidentes de tráfico aumentaron en 2020 un 7,2% a nivel nacional, a pesar de que se redujeron un 13,2% los kilómetros recorridos. El año de la pandemia de COVID-19 y de los cierres, fue el más mortífero en las carreteras desde 2007.

Si un miembro de tu familia o un ser querido ha sufrido un accidente mortal en las carreteras de Georgia, puedes tener derecho a alguna indemnización. Todos tenemos un deber hacia los demás mientras conducimos un vehículo de motor y hacia las víctimas. Nuestro sistema de justicia civil permite a los familiares de los fallecidos por la negligencia de otros automovilistas recuperar una indemnización por daños y perjuicios. En el proceso, el conductor culpable deberá responder de su negligencia.

Los abogados de Jarrett & Price han recuperado millones de dólares en nombre de nuestros clientes y sus familiares. Llámanos si quieres hablar directamente con un abogado sobre un posible caso. 912-401-8880.